特許

J-GLOBAL ID：200903000785941166

鉄道車両の相対変位測定装置

発明者： 上林 賢治郎 ,  臼井 俊一 ,  坂上 啓 ,  新村 浩 ,  岡田 信之 ,  鈴木 裕之
出願人/特許権者： 東海旅客鉄道株式会社 ,  日本車輌製造株式会社
代理人 (1件)： 富澤 孝 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-366002
公開番号（公開出願番号）：特開2003-166808
出願日： 2001年11月30日
公開日（公表日）： 2003年06月13日
要約：

【要約】【課題】 外乱要因の影響を受けずに測定点間の正確な相対変位量を測定する鉄道車両の相対変位測定装置を提供すること。【解決手段】 鉄道車両に対して設置された2台の撮影手段5a,5bによって同一レール50の前後位置をそれぞれ撮影し、当該2台の撮影手段5a,5bの画像データからそれぞれレール直交方向の濃淡波形を抽出し、その2つの濃淡波形を相関演算することによって撮影手段5a,5bを設置した測定点間についてレール直交方向の相対変位量を算出する。

請求項（抜粋）：

鉄道車両に対して設置された2台の撮影手段によって同一レールの前後位置をそれぞれ撮影した、当該2つの画像データを取り込んでそれぞれレール直交方向の濃淡波形を抽出し、その2つの濃淡波形を相関演算することによって撮影手段を設置した測定点間についてレール直交方向の相対変位量を算出するものであることを特徴とする鉄道車両の相対変位測定装置。

IPC (5件)：

G01B 11/00 ,  B61K 9/00 ,  G01B 11/26 ,  G06T 1/00 330 ,  G06T 7/60 150

FI (5件)：

G01B 11/00 H ,  B61K 9/00 ,  G01B 11/26 H ,  G06T 1/00 330 Z ,  G06T 7/60 150 P

Fターム (26件)：

2F065AA07 ,  2F065AA31 ,  2F065AA67 ,  2F065BB12 ,  2F065CC35 ,  2F065FF04 ,  2F065GG03 ,  2F065GG04 ,  2F065JJ03 ,  2F065JJ05 ,  2F065JJ26 ,  2F065QQ04 ,  2F065QQ31 ,  5B057AA16 ,  5B057BA02 ,  5B057CA12 ,  5B057CA16 ,  5B057DA07 ,  5B057DB02 ,  5B057DC30 ,  5B057DC34 ,  5L096BA08 ,  5L096CA02 ,  5L096FA34 ,  5L096FA64 ,  5L096FA67

引用特許：

審査官引用 (3件)

• レール位置測定装置、レール位置測定方法およびアタック角測定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-020931   出願人：東日本旅客鉄道株式会社, 三菱電機株式会社
• 非接触変位計
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-067568   出願人：株式会社島津製作所
• 鉄道用レ-ルの形状測定方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-067401   出願人：新日本製鐵株式会社