乗用型作業機

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出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-183905
公開番号（公開出願番号）：特開2006-007817
出願日： 2004年06月22日
公開日（公表日）： 2006年01月12日
要約：

【課題】従来、前輪の直進状態から所定角以上の操向によって左右後輪の旋回内側のもののサイドクラッチを切って制動する旋回連繋機構を設けた乗用型田植機があるが、操縦者は旋回に適した車速となるように、アクセル操作若しくは変速操作しなければならず、旋回時の操向操作に専念できず、旋回操作性の点において課題があった。【解決手段】操向用の左右前輪6・6と左右後輪7・7・を有する乗用型走行車両において、左右後輪7・7への駆動を各別に入り切りする左右サイドクラッチI・I若しくは左右後輪7・7を各別に制動する左右サイドブレーキJ・Jを設けて、左右前輪6・6の所定角度以上の操向操作に連動して、左右前輪6・6の操向方向側の後輪7のサイドクラッチIを切るかサイドブレーキJをかける連携手段を設けると共に、機体旋回位置を判断する手段を設けて機体旋回時に車速を減速する手段を設けた乗用型走行車両。【選択図】図9

請求項（抜粋）：

操向用の左右前輪6・6と左右後輪7・7・を有する乗用型走行車両において、左右後輪7・7への駆動を各別に入り切りする左右サイドクラッチI・I若しくは左右後輪7・7を各別に制動する左右サイドブレーキJ・Jを設けて、左右前輪6・6の所定角度以上の操向操作に連動して、左右前輪6・6の操向方向側の後輪7のサイドクラッチIを切るかサイドブレーキJをかける連携手段を設けると共に、機体旋回位置を判断する手段を設けて機体旋回時に車速を減速する手段を設けたことを特徴とする乗用型走行車両。

IPC (4件)：

B62D 11/08 , A01B 63/10 , A01B 69/00 , A01C 11/02

FI (5件)：

B62D11/08 X , A01B63/10 E , A01B69/00 302 , A01C11/02 320B , A01C11/02 331C

Fターム (70件)：

2B043AA04 , 2B043AB08 , 2B043AB11 , 2B043BA02 , 2B043BB01 , 2B043BB06 , 2B043DA04 , 2B043DA17 , 2B043DB05 , 2B043DB06 , 2B043DB07 , 2B043EA04 , 2B043EA13 , 2B043EA16 , 2B043EA35 , 2B043EB04 , 2B043EB08 , 2B043EB14 , 2B043EB17 , 2B043EB22 , 2B043EC02 , 2B043EC14 , 2B043ED04 , 2B043ED05 , 2B043ED15 , 2B043ED22 , 2B062AA02 , 2B062AA08 , 2B062AA11 , 2B062AB01 , 2B062BA06 , 2B062BA07 , 2B062BA43 , 2B062BA63 , 2B062CA09 , 2B062CB08 , 2B304KA08 , 2B304LA02 , 2B304LA09 , 2B304LB05 , 2B304LB16 , 2B304LC03 , 2B304MA01 , 2B304MA07 , 2B304MB02 , 2B304MC06 , 2B304MD03 , 2B304PA03 , 2B304PC01 , 2B304QA01 , 2B304QA04 , 2B304QA25 , 2B304QB02 , 2B304QB05 , 2B304QC03 , 2B304QC08 , 2B304RA05 , 2B304RA06 , 2B304RA27 , 3D052AA05 , 3D052BB09 , 3D052BB19 , 3D052DD03 , 3D052EE03 , 3D052FF02 , 3D052GG03 , 3D052HH01 , 3D052HH03 , 3D052JJ11 , 3D052JJ17

引用特許：

出願人引用 (1件)

作業機の操向操作装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-258080 出願人：株式会社クボタ

審査官引用 (7件)

農作業機
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-358040 出願人：井関農機株式会社
作業車の作業装置昇降構造
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-030910 出願人：株式会社クボタ
移植機
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-146532 出願人：三菱農機株式会社

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