特許
J-GLOBAL ID：200903002235456743

車両用バッテリの加温装置

発明者：
土屋 豪範

土屋 豪範 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 池田 治幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-158345
公開番号（公開出願番号）：特開2003-341448
出願日： 2002年05月30日
公開日（公表日）： 2003年12月03日
要約：
【要約】【目的】 高温時には冷却を必要とするために冷却用空気が流通する空気流通路が設けられたバッテリを、冷却時の効率を確保しつつ、加温時には迅速に加温することができる加温装置を提供する。【解決手段】 電気ヒータ30を空気流通路において第1バッテリ10よりも上流側、すなわち上流側空気流通管54に設ける。このようにすると、電気ヒータ30によってその周囲の空気が加熱されると、その加熱された空気が第1バッテリ10に供給されるので、第1バッテリ10が加温される。電気ヒータ30は、冷却時に空気と第1バッテリ10との間の熱交換を妨げることはないので、冷却時の効率も確保される。また、第1バッテリ10を加温するための空気の熱源が通電により迅速に温度を上昇させることができる電気ヒータ30であるので、エンジンの始動時にも迅速に第1バッテリ10を加温することができる。
請求項（抜粋）：
空気流通路から供給される空気によって冷却される車両用バッテリを加温するための加温装置であって、前記空気流通路において、前記バッテリよりも上流側に電気ヒータが設けられていることを特徴とする車両用バッテリの加温装置。
IPC (2件)：
B60R 16/04 ,  H01M 10/50
FI (2件)：
B60R 16/04 Y ,  H01M 10/50
Fターム (2件)：
5H031KK03 ,  5H031KK08
引用特許：
審査官引用 (13件)
  • 特開昭58-162748
  • ハイブリッド自動車
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-050031   出願人：株式会社日立製作所
  • 充電装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-271510   出願人：松下電工株式会社
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