特許
J-GLOBAL ID：200903003571239625

自動二輪車

発明者：
伊藤 真二

伊藤 真二 について

, 
原口 賢司

原口 賢司 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (2件)： 櫛渕 昌之 ,  櫛渕 一江
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-086513
公開番号（公開出願番号）：特開2009-234533
出願日： 2008年03月28日
公開日（公表日）： 2009年10月15日
要約：
【課題】配管を容易にするとともに、外観性を向上する。【解決手段】自動二輪車100は、車体の前部に配置され、フロントフォーク27を枢支するヘッドパイプ26と、そのヘッドパイプ26から下方に伸び、エンジン10の下側を後方に延びる左右一対のダウンチューブ3とを備えた自動二輪車100において、ヘッドパイプ26の後方に、弾性部材からなるブレーキホース90a、90c、90dと、金属パイプからなるブレーキパイプ80a、80c、80dとを接続する接続部材81を配置し、その接続部材81から前輪28のブレーキ30へと延びるブレーキホース90a、90cは、左右一対のダウンチューブ3の間を通って前方に延びる構成とする。【選択図】図9
請求項（抜粋）：
車体の前部に配置され、フロントフォークを枢支するヘッドパイプと、そのヘッドパイプから下方に延び、エンジンの下側を後方に延びる左右一対のダウンチューブとを備えた自動二輪車において、 前記ヘッドパイプの後方に、弾性部材からなるブレーキホースと、金属パイプからなるブレーキパイプとを接続する接続部材を配置し、その接続部材から前輪のブレーキへと延びる前記ブレーキホースは、前記左右一対のダウンチューブの間を通って前方に延びることを特徴とする自動二輪車。
IPC (3件)：
B62K 19/38 ,  B62L 3/02 ,  B60T 17/04
FI (3件)：
B62K19/38 ,  B62L3/02 Z ,  B60T17/04 Z
Fターム (10件)：
3D012BM02 ,  3D012BM05 ,  3D012BM06 ,  3D049AA01 ,  3D049BB33 ,  3D049CC02 ,  3D049HH39 ,  3D049HH41 ,  3D049HH43 ,  3D049MM01
引用特許：
出願人引用 (5件)
全件表示
審査官引用 (4件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM