特許

J-GLOBAL ID：200903004893251180

フレームの能動変形制御装置

発明者： 前 博行
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 磯野 道造
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-204511
公開番号（公開出願番号）：特開2005-104455
出願日： 2004年07月12日
公開日（公表日）： 2005年04月21日
要約：

【課題】 本発明では、折れよりも圧壊座屈を先行させることができ、かつ衝突速度や乗員位置などのパラメータによりフレームの硬さを変化させることができるフレームの能動変形制御装置を提供することを目的とする。【解決手段】 能動変形制御装置1は、複数に分割されたサイドフレームSFを回動自在に連結する関節機構2と、関節機構2に加わる曲げモーメントを検知するエンコーダ6と、関節機構2に対し回動方向に力を加えるサーボモータ4と、エンコーダ6で検知された曲げモーメントが所定値以上になるときに、前記曲げモーメントとは逆方向のモーメントをサイドフレームSFに与えるようにサーボモータ4を動作させる制御装置7と、を備えている。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

複数に分割されたフレームを回動自在に連結する関節機構と、 前記関節機構に加わる曲げモーメントを検知する検知手段と、 前記関節機構に対し回動方向に力を加えるモーメント相殺手段と、 前記検知手段で検知された曲げモーメントが所定値以上になるときに、前記曲げモーメントとは逆方向のモーメントを前記フレームに与えるように前記モーメント相殺手段を動作させる制御手段と、を備えることを特徴とするフレームの能動変形制御装置。

IPC (2件)：

B62D21/15 ,  B62D25/20

FI (2件)：

B62D21/15 C ,  B62D25/20 C

Fターム (10件)：

3D203AA01 ,  3D203BA06 ,  3D203BB16 ,  3D203CA23 ,  3D203CA34 ,  3D203CA43 ,  3D203CA45 ,  3D203DB02 ,  3D203DB08 ,  3D203DB10

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車両の車体前部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-352364   出願人：日産自動車株式会社
• 車両車体のフレーム構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-300939   出願人：富士重工業株式会社