特許
J-GLOBAL ID：200903005089071574

無段変速機の変速制御装置

発明者：
皆川 裕介

皆川 裕介 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-337288
公開番号（公開出願番号）：特開平10-176750
出願日： 1996年12月17日
公開日（公表日）： 1998年06月30日
要約：
【要約】【課題】 マニュアルモードで運転者が変速位置を誤認識するのを防止する。【解決手段】 第1回転数を超えたときにエンジン出力を規制する過回転防止手段103と、運転状態に応じて目標変速比を設定する第1目標変速比設定手段100と、変速指令手段に基づいて変速段を設定する第2目標変速比設定手段101と、第1及び第2目標変速比設定手段を切り換える変速モード切換手段102の出力に基づいて無段変速機10の変速比を変更する変速制御手段104と、運転者の加減速意図を検出する加減速意図検出手段105と、第2目標変速比設定手段の加速側上限回転数を第1回転数よりも大きく、減速側上限回転数を第1回転数よりも小さく設定する上限回転数設定手段106と、運転者の加減速意図に応じて加速側と減速側の上限回転数を切り換える上限回転数切換手段を備える。
請求項（抜粋）：
無段変速機に連結されるエンジンと、前記エンジンが許容回転数を超えないように第1の回転数を超えたときに出力を規制する過回転防止手段と、車両の運転状態に応じて前記無段変速機の目標変速比を設定する第1目標変速比設定手段と、運転者によって操作される変速指令手段からの信号に基づいて、無段変速機の目標変速比を予め設定した複数の変速段のうちのひとつに設定する第2目標変速比設定手段と、前記第1目標変速比設定手段と第2目標変速比設定手段とを選択的に切り換える変速モード切換手段と、前記変速モード切換手段の出力に基づいて無段変速機の変速比を変更する変速制御手段とを備えた無段変速機の変速制御装置において、前記変速モード切換手段が第2目標変速比設定手段を選択したときに、運転者の加減速意図を検出する加減速意図検出手段と、前記第2目標変速比設定手段の加速側上限回転数を前記第1回転数よりも大きく設定する一方、前記第2目標変速比設定手段の減速側上限回転数を前記第1回転数よりも小さく設定する上限回転数設定手段と、前記加減速意図検出手段が運転者の加速意図を検出したときに前記加速側上限回転数を選択する一方、同じく加減速意図検出手段が運転者の減速意図を検出したときに前記減速側上限回転数を選択する上限回転数切換手段とを備え、前記変速制御手段は選択された上限回転数を超えないように変速比を制御することを特徴とする無段変速機の変速制御装置。
IPC (3件)：
F16H 61/18 ,  F16H 59:18 ,  F16H 59:42
引用特許：
出願人引用 (5件)
  • 特開昭61-146638
  • 特開昭61-146639
  • 車両用動力伝達装置の制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-177186   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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審査官引用 (5件)
  • 特開昭61-146638
  • 特開昭61-146639
  • 車両用動力伝達装置の制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-177186   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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