特許
J-GLOBAL ID：200903005559607506
自動車用パワードライブユニットの冷却構造
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-326948
公開番号（公開出願番号）：特開2002-129955
出願日： 2000年10月26日
公開日（公表日）： 2002年05月09日
要約：
【要約】【課題】 エンジンに接続されたモータ・ジェネレータの作動を制御するパワードライブユニットの冷却効果を高める。【解決手段】 エンジンEに接続されてモータおよびジェネレータとして機能するモータ・ジェネレータMの作動を制御するパワードライブユニットUを冷却すべく、エンジンEを収納するエンジンルーム41の側部に配置されたサイドフレーム44の車幅方向外側に、エンジンルーム41に対して分離されたパワードライブユニット収納室55を形成し、このパワードライブユニット収納室55に前記パワードライブユニットUを収納する。パワードライブユニットUには走行風との間で冷却水を介して熱交換を行う冷却装置Cが一体に設けられるとともに、エンジンルーム41とパワードライブユニット収納室55との間に遮熱板68が設けられる。
請求項（抜粋）：
エンジン(E)に接続されてモータおよびジェネレータとして機能するモータ・ジェネレータ(M)の作動を制御するパワードライブユニット(U)を冷却するための自動車用パワードライブユニットの冷却構造において、エンジン(E)を収納するエンジンルーム(41)の側部に配置されたサイドフレーム(44)の車幅方向外側に、エンジンルーム(41)に対して分離されたパワードライブユニット収納室(55)を形成し、このパワードライブユニット収納室(55)に前記パワードライブユニット(U)を収納して走行風で冷却することを特徴とする自動車用パワードライブユニットの冷却構造。
IPC (3件)：
F01P 1/06
, B60R 16/02 610
, H05K 7/20
F01P 1/06 A
, B60R 16/02 610 D
, H05K 7/20 G
, H05K 7/20 N
5E322AA05
, 5E322AA10
, 5E322BA01
, 5E322BA04
, 5E322BA05
, 5E322BB07
, 5E322EA10
, 5E322FA01
