内燃機関の排ガス浄化方法および排ガス浄化装置

発明者： , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：吉岡宏嗣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-285498
公開番号（公開出願番号）：特開2002-089246
出願日： 2000年09月20日
公開日（公表日）： 2002年03月27日
要約：

【要約】【課題】内燃機関始動期間のNOxを高効率に浄化する方法および装置を提供する。【解決手段】内燃機関の排ガス流路にNO酸化装置とNOx捕捉触媒を設置して内燃機関始動期間の排ガス中のNOxを浄化するようにした。具体的には、エンジン1からのエキゾストパイプ2に、NO酸化装置3とNOx捕捉触媒4の順に設置されている。エンジン1から排出されるNOは、NO酸化装置3に流入する。NO酸化装置3にて排ガス中のNOはNO2に酸化される。その後、NO2を含む排ガスがNOx捕捉触媒4に流入し、NO2がNOx捕捉触媒にて捕捉される。

請求項（抜粋）：

内燃機関の少なくとも始動期間に排出される排ガス中のNOxを、予めNO2の形態にした後、NOx捕捉還元触媒に流入させて前記NO2をN2に還元することを特徴とする内燃機関の排ガス浄化方法。

IPC (7件)：

F01N 3/24 , B01D 53/94 , F01N 3/08 , F01N 3/08 ZAB , F01N 3/10 , F01N 3/28 301 , F01N 3/28

FI (8件)：

F01N 3/24 A , F01N 3/24 R , F01N 3/08 A , F01N 3/08 ZAB D , F01N 3/10 A , F01N 3/28 301 C , F01N 3/28 301 E , B01D 53/36 102 G

Fターム (53件)：

3G091AA02 , 3G091AA12 , 3G091AA17 , 3G091AB02 , 3G091AB04 , 3G091AB06 , 3G091AB16 , 3G091BA03 , 3G091BA14 , 3G091CA03 , 3G091CA21 , 3G091CB02 , 3G091DA01 , 3G091DA02 , 3G091DB10 , 3G091EA17 , 3G091EA18 , 3G091FA02 , 3G091FA04 , 3G091FA12 , 3G091FB02 , 3G091FB10 , 3G091FB11 , 3G091FB12 , 3G091FC07 , 3G091GA06 , 3G091GB01W , 3G091GB01X , 3G091GB02W , 3G091GB04W , 3G091GB05W , 3G091GB06W , 3G091GB07W , 3G091GB07X , 3G091GB10X , 3G091HA10 , 3G091HA36 , 3G091HA39 , 4D048AA06 , 4D048AB01 , 4D048AB02 , 4D048BA01X , 4D048BA03X , 4D048BA07X , 4D048BA14X , 4D048BA19X , 4D048BA28X , 4D048BA30X , 4D048BA31X , 4D048BA33X , 4D048BB02 , 4D048CC47 , 4D048CC53

引用特許：

審査官引用 (5件)

エンジンの排ガス浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-029994 出願人：日野自動車工業株式会社
内燃機関の排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-179346 出願人：トヨタ自動車株式会社
内燃機関の排ガス浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-013655 出願人：株式会社日立製作所

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