特許
J-GLOBAL ID：200903005957080429

筒内直接噴射式内燃機関

発明者：
岩切 保憲

岩切 保憲 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-166704
公開番号（公開出願番号）：特開平10-339196
出願日： 1997年06月10日
公開日（公表日）： 1998年12月22日
要約：
【要約】【課題】 筒内直接噴射式内燃機関の燃焼により発生するカーボンによる燃料噴射弁の汚損による噴霧形状の変化、噴射量の減少、噴射弁の作動不良を事前に検出し、自己復元を行うことができる筒内直接噴射式内燃機関を提供する。【解決手段】 筒内に直接燃料を噴射する直接噴射式内燃機関に、機関の運転が特定運転条件下の空燃比フィードバック制御中であることを検出する手段と、要求空燃比に対するパルス幅を初期設定値と比較する手段と、を有する制御装置を配設し、該制御装置は、要求空燃比に対するパルス幅が初期設定値に対して予め定めた値を越えた場合に、燃料噴射圧力を上昇させるように構成した。
請求項（抜粋）：
筒内に直接燃料を噴射する直接噴射式内燃機関に、機関の運転が特定運転条件下の空燃比フィードバック制御中であることを検出する手段と、要求空燃比に対するパルス幅を初期設定値と比較する手段と、を有する制御装置を配設し、該制御装置は、要求空燃比に対するパルス幅が初期設定値に対して予め定めた値を越えた場合に、燃料噴射圧力を上昇させることを特徴とする筒内直接噴射式内燃機関。
IPC (6件)：
F02D 41/14 310 ,  F02D 41/14 ,  F02B 17/00 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/32 ,  F02D 41/34
FI (7件)：
F02D 41/14 310 M ,  F02D 41/14 310 D ,  F02D 41/14 310 H ,  F02B 17/00 F ,  F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/32 A ,  F02D 41/34 N
引用特許：
審査官引用 (7件)
  • 特開昭62-111159
  • 内燃機関の異常判定装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-033200   出願人：本田技研工業株式会社
  • 特開昭62-191614
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