特許
J-GLOBAL ID：200903006174665501

ハイブリッド自動車の操舵装置

発明者：
宮島 寿英

宮島 寿英 について

, 
清水 邦敏

清水 邦敏 について

, 
小池 哲夫

小池 哲夫 について


出願人/特許権者：
日野自動車株式会社

日野自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 井出 直孝 ,  下平 俊直
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-251152
公開番号（公開出願番号）：特開2004-090686
出願日： 2002年08月29日
公開日（公表日）： 2004年03月25日
要約：
【課題】エンジンの回転を停止させて走行することができる走行モードを有する大型のハイブリッド自動車に適するパワーステアリング装置を提供する。エンジンの回転停止に伴い、パワーステアリング装置に供給する油圧が得られない状態での操舵補助装置を提供する。【解決手段】油圧によるパワーステアリング装置に併設して、ステアリング・シャフトに電動のアシスト・モータによる補助のパワーステアリング装置を設ける。この電動パワーステアリング装置は油圧が供給されないときに制御により自動的に作動状態となるように制御する。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
車軸駆動源としての内燃機関および電動発電機を備え、この電動発電機の動作モードおよび前記内燃機関を制御するプログラム制御回路と、前記内燃機関を動力源とする油圧パワーステアリング装置とを備えたハイブリッド自動車の操舵装置において、 前記油圧パワーステアリング装置と並列的に補助の電動パワーステアリング装置を設け、前記プログラム制御回路は、前記内燃機関を停止させて車両を走行させるモードでは前記電動パワーステアリング装置を有効な状態に制御する手段を含むことを特徴とするハイブリッド自動車の操舵装置。
IPC (3件)：
B62D5/04 ,  B60K6/04 ,  B62D5/07
FI (4件)：
B62D5/04 ,  B60K6/04 380 ,  B60K6/04 530 ,  B62D5/07 B
Fターム (6件)：
3D033CA02 ,  3D033CA04 ,  3D033CA16 ,  3D033CA21 ,  3D033EB01 ,  3D033EB05
引用特許：
審査官引用 (4件)
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