特許
J-GLOBAL ID：200903006711430141

空気入りタイヤ

発明者：
山口 仁志

山口 仁志 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 本多 一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-006503
公開番号（公開出願番号）：特開2005-199786
出願日： 2004年01月14日
公開日（公表日）： 2005年07月28日
要約：
【課題】 タイヤの各構成部材に変更を加えることなく放熱効果を付与することで、使用時におけるタイヤ温度の低下を促進することのできる空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 環状に形成されたトレッド部1と、トレッド部1の両縁部からタイヤ半径方向内側に配設された一対のサイドウォール部2と、サイドウォール部2のタイヤ半径方向内側に連なるビード部3とを具備する空気入りタイヤ10である。リム組み時に外気と接触するタイヤ表面の少なくとも一部に、放熱性コーティング剤4が塗布されている。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
環状に形成されたトレッド部と、該トレッド部の両縁部からタイヤ半径方向内側に配設された一対のサイドウォール部と、該サイドウォール部のタイヤ半径方向内側に連なるビード部とを具備する空気入りタイヤにおいて、リム組み時に外気と接触するタイヤ表面の少なくとも一部に、放熱性コーティング剤が塗布されていることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
B60C11/00 ,  B60C13/00
FI (2件)：
B60C11/00 E ,  B60C13/00 E
引用特許：
出願人引用 (4件)
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