特許

J-GLOBAL ID：200903007930792772

エンジンの空燃比制御装置

発明者： 大嶽 佳幸 ,  佐藤 健一
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-284340
公開番号（公開出願番号）：特開2003-090245
出願日： 2001年09月19日
公開日（公表日）： 2003年03月28日
要約：

【要約】【課題】 触媒を再生しつつさまざまな運転条件に対応した最適な切換タイミングを与える。【解決手段】 NOxトラップ三元触媒(22)を排気通路に備えたエンジンにおいて、リーン空燃比での運転中に予め定めている条件になったときに、エンジンの当量比がリーン空燃比での運転中の値からリッチ目標値へと所定の速度で向かい、その後に所定の当量比切換しきい値と一致したとき前記リッチ目標値へと切換わるように目標当量比を設定する目標当量比設定手段(6)と、この目標当量比設定手段により設定される目標当量比が得られるようにエンジンに供給する燃料量とエンジン供給される吸入空気量とを制御する燃料量・空気量制御手段(6)と、前記当量比切換しきい値を運転条件に応じて変更する当量比切換しきい値変更設定(6)とを備える。

請求項（抜粋）：

NOxのトラップと放出を行う機能を備え、排気の空燃比がリーンのときにNOxをトラップし、これに対して排気の空燃比が理論空燃比もしくはリッチ空燃比のときにトラップしていたNOxを放出するとともにNOxの還元を行う触媒を排気通路に備えたエンジンにおいて、リーン空燃比での運転中に予め定めている条件になったときにリーン空燃比での運転中の値からリッチ目標値へと所定の速度で向かい、その後に所定の当量比切換しきい値と一致したとき前記リッチ目標値へと切換わる値の目標当量比を設定する目標当量比設定手段と、この目標当量比設定手段により設定される目標当量比が得られるようにエンジンに供給する燃料量とエンジン供給される吸入空気量とを制御する燃料量・空気量制御手段と、前記当量比切換しきい値を運転条件に応じて変更する当量比切換しきい値変更手段とを備えることを特徴とするエンジンの空燃比制御装置。

IPC (6件)：

F02D 41/04 305 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/28 301 ,  F02D 29/00

FI (6件)：

F02D 41/04 305 A ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/20 B ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/28 301 C ,  F02D 29/00 H

Fターム (85件)：

3G091AA02 ,  3G091AA12 ,  3G091AA17 ,  3G091AA23 ,  3G091AA28 ,  3G091AB03 ,  3G091AB06 ,  3G091BA00 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091BA33 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA03 ,  3G091DA10 ,  3G091DB05 ,  3G091DB06 ,  3G091DB07 ,  3G091DB08 ,  3G091DB09 ,  3G091DB10 ,  3G091DC01 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA16 ,  3G091EA30 ,  3G091EA31 ,  3G091EA34 ,  3G091EA40 ,  3G091FA17 ,  3G091FA18 ,  3G091FA19 ,  3G091FB10 ,  3G091FB11 ,  3G091FB12 ,  3G091FC01 ,  3G091FC04 ,  3G091GA06 ,  3G091HA03 ,  3G091HA08 ,  3G091HA12 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HA42 ,  3G093AA05 ,  3G093BA02 ,  3G093BA15 ,  3G093BA20 ,  3G093CA05 ,  3G093CB00 ,  3G093DA01 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DA07 ,  3G093DA09 ,  3G093DA11 ,  3G093DB11 ,  3G093EA04 ,  3G093EA05 ,  3G093EA06 ,  3G093FA12 ,  3G093FB01 ,  3G301HA01 ,  3G301HA06 ,  3G301HA15 ,  3G301JA04 ,  3G301JA25 ,  3G301KA06 ,  3G301LA01 ,  3G301LB02 ,  3G301MA01 ,  3G301MA14 ,  3G301NE13 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PD02Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF06Z ,  3G301PF09Z

引用特許：

審査官引用 (6件)

• 筒内噴射式内燃機関の点火時期制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-227235   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 自動変速機付内燃機関の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-073355   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-189305   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 筒内噴射型内燃機関の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-397592   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 内燃機関の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-177260   出願人：日産自動車株式会社
• エンジンの排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-255375   出願人：日産自動車株式会社