ディーゼルエンジン用潤滑油組成物

発明者： ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (2件)：酒井一 , 蔵合正博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-081147
公開番号（公開出願番号）：特開2005-264066
出願日： 2004年03月19日
公開日（公表日）： 2005年09月29日
要約：

【課題】再生式DPFの内壁に固着し易い成分の蓄積を抑制することで該DPFの寿命を延長できる、再生式DPFを備えたディーゼルエンジン用潤滑油組成物、再生式DPFの寿命が延長された再生式DPFを備えたディーゼルエンジンシステム及び該システムにおける再生式DPFへの固着成分蓄積抑制方法を提供すること。【解決手段】本発明のディーゼルエンジン用の潤滑油組成物は、再生式DPFを備え、且つ燃料として硫黄分10質量ppm以下のディーゼル燃料を使用するディーゼルエンジン用であり、潤滑油基油に、(A)金属系清浄剤、(B)無灰分散剤及び(C)リン系摩耗防止剤を含む添加剤を配合し、且つ硫酸灰分0.4〜2質量%、全リン量に対する(A)成分起因の金属量の原子比(M/P比)0.2〜3、(A)成分起因の金属量に対する全ホウ素量の原子比(B/M比)0.2〜2、(A)成分起因の金属量に対する全硫黄量の原子比(S/M比)0〜4の要件の全てを満たす物性を有することを特徴とする。【選択図】なし

請求項（抜粋）：

再生式DPFを備え、且つ燃料として硫黄分10質量ppm以下のディーゼル燃料を使用するディーゼルエンジン用の潤滑油組成物であって、潤滑油基油に、(A)金属系清浄剤、(B)無灰分散剤及び(C)リン系摩耗防止剤を含む添加剤を配合し、且つ下記要件(1)〜(4)の全てを満たす物性を有することを特徴とするディーゼルエンジン用潤滑油組成物。 (1)硫酸灰分0.4〜2質量%、 (2)全リン量に対する(A)成分起因の金属量の原子比(M/P比)0.2〜3、 (3)(A)成分起因の金属量に対する全ホウ素量の原子比(B/M比)0.2〜2、 (4)(A)成分起因の金属量に対する全硫黄量の原子比(S/M比)0〜4。

IPC (7件)：

C10M169/04 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M137/06 , C10M137/10 , C10M139/00 , C10M159/22

FI (7件)：

C10M169/04 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M137/06 , C10M137/10 A , C10M139/00 A , C10M159/22

Fターム (17件)：

4H104BA04A , 4H104BA06A , 4H104BB33A , 4H104BB34A , 4H104BE11C , 4H104BF03C , 4H104BH04C , 4H104BH07C , 4H104BJ05C , 4H104CA01A , 4H104DA02A , 4H104DB06C , 4H104EA21Z , 4H104EB02 , 4H104FA02 , 4H104LA20 , 4H104PA42

引用特許：

出願人引用 (10件)

低灰分潤滑剤組成物
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-146593 出願人：ザルブリゾルコーポレイション
磁気浮上搬送装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-173725 出願人：日本真空技術株式会社
潤滑油組成物
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-187196 出願人：出光興産株式会社

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審査官引用 (4件)

内燃機関用潤滑油組成物
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-114713 出願人：新日本石油株式会社
エンジン油
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-192283 出願人：コスモ石油ルブリカンツ株式会社
潤滑油組成物
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-086146 出願人：新日本石油株式会社

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引用文献：

出願人引用 (1件)

トライボロジー会議予稿集, 20031020, 437頁

審査官引用 (1件)

トライボロジー会議予稿集, 20031020, 437頁

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