特許
J-GLOBAL ID：200903008490097240

エンジンの排気浄化装置

発明者：
高橋 秀明

高橋 秀明 について

, 
西沢 公良

西沢 公良 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-188430
公開番号（公開出願番号）：特開平11-036851
出願日： 1997年07月14日
公開日（公表日）： 1999年02月09日
要約：
【要約】【課題】 未燃焼HC等を吸着する吸着剤を備えるエンジンの排気浄化装置において、コンパクト化をはかる。【解決手段】 金属製の触媒容器6に直列に収装される金属製の第一、第二触媒コンバータ11,12と、第一、第二触媒コンバータ11,12の間に空間18,19をもって収装される吸着剤10と、触媒容器6と吸着剤10の間に介装される断熱材16とを備えるものとした。
請求項（抜粋）：
エンジンの排気ガスを排出する排気通路と、排気ガス中のHC等を吸着する吸着剤と、排気ガス中のHC等の酸化を促す第一、第二触媒コンバータとを備え、排気通路の第一触媒コンバータより下流側に吸着剤を設置し、排気通路の吸着剤より下流側に第二触媒コンバータを設置し、第二触媒コンバータが触媒の活性化温度を超えて上昇する時期が、吸着剤が脱離温度を超えて上昇する時期より早くなる構成としたことを特徴とするエンジンの排気浄化装置。
IPC (2件)：
F01N 3/24 ,  B01D 53/86
FI (4件)：
F01N 3/24 E ,  F01N 3/24 C ,  F01N 3/24 L ,  B01D 53/36 A
引用特許：
審査官引用 (4件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM