空気入りタイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (7件)：杉村興作 , 徳永博 , 岩佐義幸 , 藤谷史朗 , 来間清志 , 冨田和幸 , 澤田達也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-126069
公開番号（公開出願番号）：特開2006-298289
出願日： 2005年04月25日
公開日（公表日）： 2006年11月02日
要約：

【課題】挟み込みビード構造を有するタイヤのビード部耐久性を維持することを前提に、軽量化を図る。【解決手段】空気入りタイヤは、一対のビード部1と、プライコードをゴム被覆してなり、一対のビード部間にわたってトロイド状に延在するカーカスプライ4と、ビード部1に埋設され、カーカスプライ4を挟持する一対のビードコア2a、2bとを具える。カーカスプライ4の端部5はビードコア2a、2bから突出しており、この端部5は、カーカスプライ4のビードコア2a、2bからの引き抜けを抑制する引き抜け抑制ゴム6で覆われている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

一対のビード部と、プライコードをゴム被覆してなり、前記一対のビード部間にわたってトロイド状に延在するカーカスプライと、前記ビード部に埋設され、前記カーカスプライを挟持する一対のビードコアとを具える空気入りタイヤにおいて、前記カーカスプライの両端部は各対のビードコアから突出しており、該端部は、カーカスプライのビードコアからの引き抜けを抑制する引き抜け抑制ゴムで覆われていることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (4件)：

B60C 15/00 , B60C 1/00 , B60C 15/02 , B60C 15/06

FI (5件)：

B60C15/00 D , B60C15/00 A , B60C1/00 C , B60C15/02 E , B60C15/06 Q

引用特許：

出願人引用 (4件)

トレッド成型方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-097573 出願人：株式会社ブリヂストン
タイヤカーカスの固定方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-212313 出願人：スドプロ
延長走行可能性を有するタイヤのビード
公報種別：公表公報出願番号：特願2001-541713 出願人：ソシエテドテクノロジーミシュラン, ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム

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