車両用無線受電装置、タイヤ、ホイールおよび車輪

発明者： , ,
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-026566
公開番号（公開出願番号）：特開2004-242380
出願日： 2003年02月04日
公開日（公表日）： 2004年08月26日
要約：

【課題】外部からの無線波を効率よく受信して、電気エネルギーに変換する車両用無線受電装置を提供する。【解決手段】本発明の車両用無線受電装置は、車両バネ下にレクテナ10を搭載する。レクテナ10は車輪12の内部に設けられてもよく、またサスペンション機構14においてバネ部よりも下方の部材に設けられてもよい。車両バネ下にレクテナ10を搭載することにより、車両1の走行にともなってバネ上部材が上下動した場合であっても、マイクロ波送信アンテナ104とレクテナ10とが近接した状態を安定して保つことが可能となる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

外部からの無線波を受信する受信手段と、前記受信手段で受信した無線波を電気エネルギーに変換する電力変換手段と、前記電力変換手段により変換された電気エネルギーを利用する電気負荷とを備え、前記受信手段は、車両バネ下に設けられていることを特徴とする車両用無線受電装置。

IPC (2件)：

B60L5/00 , B60C19/00

FI (2件)：

B60L5/00 B , B60C19/00 K

Fターム (7件)：

5H105AA17 , 5H105BA09 , 5H105BB05 , 5H105BB06 , 5H105CC04 , 5H105CC19 , 5H105DD10

引用特許：

審査官引用 (8件)

移動体用誘導給電装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-252144 出願人：住友電気工業株式会社
電気自動車のモータ取付構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-280771 出願人：三菱自動車エンジニアリング株式会社, 三菱自動車工業株式会社
移動体への給電システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-164104 出願人：株式会社イトーキクレビオ

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