特許

J-GLOBAL ID：200903010727298534

自動充電システム

発明者： 館山 重春 ,  木野 信幸 ,  水沼 渉 ,  篠崎 朗子
出願人/特許権者： 新日本製鐵株式会社 ,  三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 鈴江 武彦 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-068619
公開番号（公開出願番号）：特開平10-260731
出願日： 1997年03月21日
公開日（公表日）： 1998年09月29日
要約：

【要約】【課題】充電に起因する複数車両の搬送効率の低下を防ぐ自動充電システムを提供すること。【解決手段】バッテリ2を搭載した車両(1A)の走行路(7,8)沿いに設けられた充電装置3にて前記車両(1A)への充電を行なう自動充電システムにおいて、第1の充電装置(3)にて前記車両(1A)へ充電を行なう際、前記第1の充電装置(3)に後続車両(1B)が接近している場合、前記第1の充電装置(3)にて前記車両(1A)へ所定量の充電を行なう第1の充電手段(3)と、この第1の充電手段(3)にて充電を行なった後、前記第1の充電装置(3)近傍に設けられた第2の充電装置(5)にて前記車両(1A)へ充電を行なう第2の充電手段(5)と、から構成されている。

請求項（抜粋）：

バッテリを搭載した車両の走行路沿いに設けられた充電装置にて前記車両への充電を行なう自動充電システムにおいて、第1の充電装置にて前記車両へ充電を行なう際、前記第1の充電装置に後続車両が接近している場合、前記第1の充電装置にて前記車両へ所定量の充電を行なう第1の充電手段と、この第1の充電手段にて充電を行なった後、前記第1の充電装置近傍に設けられた第2の充電装置にて前記車両へ充電を行なう第2の充電手段と、を具備したことを特徴とする自動充電システム。

IPC (4件)：

G05D 1/02 ,  B60L 11/18 ,  H02J 7/00 ,  H02J 7/02

FI (4件)：

G05D 1/02 Z ,  B60L 11/18 A ,  H02J 7/00 P ,  H02J 7/02 B

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 無人搬送車の制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-007305   出願人：松下電器産業株式会社
• 特開平4-090009
  
• 搬送システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-181079   出願人：株式会社東芝