特許
J-GLOBAL ID：200903011024453160

運転行動危険度演算装置

発明者：
古西 浩之

古西 浩之 について

, 
梅村 祥之

梅村 祥之 について


出願人/特許権者：
株式会社豊田中央研究所

株式会社豊田中央研究所 について


代理人 (1件)： 中島 淳 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-292282
公開番号（公開出願番号）：特開2003-099899
出願日： 2001年09月25日
公開日（公表日）： 2003年04月04日
要約：
【要約】【課題】 ドライバの障害物に対する認知状態を推定して、運転行動の危険度を精度よく演算する。【解決手段】 運転行動危険度演算部33は、操舵角センサで検出された操舵角に基づいて自車の進行方向を判断する。そして、視線フィルタ32で分類された視線行動を用いて、現在から所定時間前までにおいて、どの程度の時間、どの程度の頻度で自車の進行方向を見たかを考慮して、運転行動危険度DR1を演算する。例えば、進行方向を所定の閾値時間以上見たり、進行方向を所定の閾値回数以上見たときは、運転行動危険度DR1は低くなる。一方、進行方向を所定の閾値時間以上見ていなかったり、進行方向を所定の閾値回数以上見ていなかったときは、運転行動危険度DR1は高くなる。
請求項（抜粋）：
運転者の視行動を検出する視行動検出手段と、車両状態を計測する車両状態計測手段と、前記視行動検出手段で検出された視行動と、前記車両状態計測手段で計測された車両状態と、に基づいて運転行動危険度を演算する運転行動危険度演算手段と、前記運転行動危険度演算手段で演算された運転行動危険度を出力する運転行動危険度出力手段と、を備えた運転行動危険度演算装置。
IPC (6件)：
G08G 1/16 ,  B60R 21/00 624 ,  B60R 21/00 ,  B60R 21/00 626 ,  B60R 21/00 628 ,  G01C 21/00
FI (6件)：
G08G 1/16 F ,  B60R 21/00 624 C ,  B60R 21/00 624 D ,  B60R 21/00 626 G ,  B60R 21/00 628 C ,  G01C 21/00 A
Fターム (17件)：
2F029AA02 ,  2F029AB07 ,  2F029AB12 ,  2F029AC02 ,  2F029AC14 ,  2F029AC18 ,  5H180AA01 ,  5H180CC03 ,  5H180CC04 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180FF05 ,  5H180FF27 ,  5H180FF33 ,  5H180LL01 ,  5H180LL07 ,  5H180LL08
引用特許：
審査官引用 (3件)
  • 運転状態検出装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-361411   出願人：日産自動車株式会社
  • 車両用予防安全装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-207794   出願人：三菱電機株式会社
  • 居眠り運転検出装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-147717   出願人：トヨタ自動車株式会社

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