内燃機関のバルブ特性制御装置

発明者： , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：恩田博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-236033
公開番号（公開出願番号）：特開2001-065320
出願日： 1999年08月23日
公開日（公表日）： 2001年03月13日
要約：

【要約】【課題】タペットクリアランスに起因する機関バルブのリフト特性ばらつきを抑制し、ひいては同バルブのサブリフトに基づく、より精度の高い内部EGR制御を可能とする内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。【解決手段】吸気バルブ側と排気バルブ側とでそれぞれメインリフトを行うためのメインプロフィール11a及びサブリフトを行うためのサブプロフィール11bを有するカムを用いる。サブプロフィール11bは3次元カムによって実現され、そのカム軸方向への移動に応じてリフト量が可変とされ、機関燃焼室内部での排気還流が制御される。ここでは、同カムのサブプロフィール11b側の緩衝部勾配w、yがメインプロフィール11a側の緩衝部勾配x、zよりも大きく形成される。

請求項（抜粋）：

機関バルブのメインリフトを行うためのメインプロフィール及び同機関バルブのサブリフトを行うためのサブプロフィールの2段のプロフィールを有するカムを備え、このカムのメインプロフィールに対応して前記機関バルブの主たる開閉を行い、同カムのサブプロフィールに対応して機関燃焼室内部での排気還流を促進する内燃機関のバルブ特性制御装置において、前記カムのサブプロフィール側の緩衝部勾配を同カムのメインプロフィール側の緩衝部勾配よりも大きくしたことを特徴とする内燃機関のバルブ特性制御装置。

IPC (3件)：

F01L 13/00 301 , F01L 1/08 , F02D 13/02

FI (3件)：

F01L 13/00 301 C , F01L 1/08 A , F02D 13/02 G

Fターム (21件)：

3G016AA08 , 3G016AA19 , 3G016BA03 , 3G016BA36 , 3G016BA40 , 3G016BA42 , 3G016BA44 , 3G016BB04 , 3G016CA45 , 3G016DA01 , 3G016DA06 , 3G016DA22 , 3G016GA04 , 3G092AA11 , 3G092DA01 , 3G092DA02 , 3G092DA04 , 3G092DG05 , 3G092EA22 , 3G092FA14 , 3G092FA21

引用特許：

審査官引用 (2件)

エンジンの動弁装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-269247 出願人：日野自動車工業株式会社
圧縮圧開放型エンジン補助ブレーキ装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-088665 出願人：三菱自動車工業株式会社

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