特許
J-GLOBAL ID：200903012048959540

エンジンの排気浄化装置

発明者：
浅海 靖男

浅海 靖男 について

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平田 公信

平田 公信 について

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矢内 壽幸

矢内 壽幸 について


出願人/特許権者：
日産ディーゼル工業株式会社

日産ディーゼル工業株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-184912
公開番号（公開出願番号）：特開平8-049533
出願日： 1994年08月05日
公開日（公表日）： 1996年02月20日
要約：
【要約】【目的】 エンジンの排気中に含まれるNOX濃度を低下させる排気浄化装置において、低温時にも触媒をうまく活性化させることで、NOXの除去率を向上させる。【構成】 排気通路2にNOをNO2に酸化する第1触媒4と、その下流側でNO2をN2に還元する第2触媒5とを直列に設ける。第2触媒5を加熱する手段7と、第2触媒5の前面に還元剤を添加する手段8を設ける。第2触媒5の下流側で還元剤を酸化する第3触媒を設けると良い。
請求項（抜粋）：
エンジンの排気中に含まれるNOX濃度を低下させる排気浄化装置において、排気通路にNOをNO2に酸化する第1触媒と、その下流側でNO2をN2に還元する第2触媒とを直列に設ける一方、第2触媒を加熱する手段を設けたことを特徴とするエンジンの排気浄化装置。
IPC (6件)：
F01N 3/28 301 ,  F01N 3/28 ZAB ,  B01D 53/94 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/24 ZAB
引用特許：
審査官引用 (5件)
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