特許

J-GLOBAL ID：200903012140233300

排気管構造

発明者： 荻村 章司
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-379067
公開番号（公開出願番号）：特開2006-183587
出願日： 2004年12月28日
公開日（公表日）： 2006年07月13日
要約：

【課題】 サポートゴムが回転する構造やサポートゴムの動き自体を阻害することなく、サポートゴムが反転してしまうことのみを防止する排気管構造剛性の提供。【解決手段】 (1)排気管または該排気管に接続される部品60に取付けられる第1のサポート部材20と、車体または該車体に固定される部品70に取付けられる第2のサポート部材30と、第1のサポート部材20と第2のサポート部材30とを連結するサポートゴム40と、サポートゴム40が反転位置にきたときにサポートゴム40が占めるスペース内に位置するように設けられた反転防止部材50と、を有する排気管構造10。(2)反転防止部材50は、サポートゴム40が反転位置にきたときにサポートゴム40にくい込んでサポート部材40を弾性変形させサポート部材40に復元力を与える。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

排気管または該排気管に接続される部品に取付けられる第1のサポート部材と、 車体または該車体に固定される部品に取付けられる第2のサポート部材と、 前記第1のサポート部材と前記第2のサポート部材とを連結するサポートゴムと、 前記サポートゴムが反転位置にきたときに該サポートゴムが占めるスペース内に位置するように設けられた反転防止部材と、 を有する排気管構造。

IPC (1件)：

F01N 7/08

FI (1件)：

F01N7/08 D

Fターム (2件)：

3G004BA04 ,  3G004DA11

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 排気管のマウント部材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-244108   出願人：本田技研工業株式会社
• 排気管支持構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-289040   出願人：倉敷化工株式会社
• マフラの支持構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-086146   出願人：スズキ株式会社

審査官引用 (1件)

• 排気管支持構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-289040   出願人：倉敷化工株式会社