特許
J-GLOBAL ID：200903012809315464

車両用乗員保護装置

発明者：
新美 慶和

新美 慶和 について

, 
大石 真

大石 真 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-180178
公開番号（公開出願番号）：特開2008-006996
出願日： 2006年06月29日
公開日（公表日）： 2008年01月17日
要約：
【課題】負荷の特性に応じたバックアップ電源を効率的に設定すること。【解決手段】電源150からの電力供給が遮断された場合に備えて電源バックアップ機能を有する車両用乗員保護装置100において、電源電圧を昇圧する昇圧回路110の出力側に、電力供給遮断時から所定時間内まで短時間バックアップが必要な第1負荷140と、電力供給遮断時から所定時間以降まで長時間バックアップが必要な第2負荷130とを並列に接続し、前記昇圧回路の出力側にリプル除去用コンデンサCを接続し、該リプル除去用コンデンサが、電力供給遮断後に前記第1負荷に対するバックアップ電源として機能できる容量を有する。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
電源からの電力供給が遮断された場合に備えて電源バックアップ機能を有する車両用乗員保護装置において、 電源電圧を昇圧する昇圧回路の出力側に、電力供給遮断時から所定時間内まで短時間バックアップが必要な第1負荷と、電力供給遮断時から所定時間以降まで長時間バックアップが必要な第2負荷とを並列に接続し、 前記昇圧回路の出力側にリプル除去用コンデンサを接続し、該リプル除去用コンデンサが、電力供給遮断後に前記第1負荷に対するバックアップ電源として機能できる容量を有することを特徴とする、車両用乗員保護装置。
IPC (2件)：
B60R 21/16 ,  B60R 16/033
FI (2件)：
B60R21/32 ,  B60R16/02 670C
Fターム (1件)：
3D054EE55
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 車両用乗員保護装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-102968   出願人：株式会社デンソー
審査官引用 (4件)
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