特許
J-GLOBAL ID：200903013022580787

車両用駆動装置の制御装置

発明者：
田端 淳

田端 淳 について

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松原 亨

松原 亨 について

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岩瀬 雄二

岩瀬 雄二 について

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柴田 寛之

柴田 寛之 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 池田 治幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-016876
公開番号（公開出願番号）：特開2008-185070
出願日： 2007年01月26日
公開日（公表日）： 2008年08月14日
要約：
【課題】第1変速部および第2変速部の同時変速が実行されるときに、変速ショックを抑制することができる車両用駆動装置の制御装置を提供する。【解決手段】差動部11(第1変速部)および自動変速部20(第2変速部)の一方のダウンシフトと他方のアップシフトとが同時期に実行される同時変速の場合に、第1電動機M1により第2回転要素RE2(サンギヤS0)の回転速度を制御することでその同時変速における変速進行状況が制御されるので、変速機構10の変速中の変速方向を一定方向とすることが可能となり、例えば変速機構10の変速中のエンジン回転速度NEの変化を一様な方向とすることが可能となり、変速ショックを抑制することができる。【選択図】図7
請求項（抜粋）：
複数の変速段間でそれぞれ有段変速可能な第1変速部と第2変速部とを備える車両用駆動装置の制御装置において、 前記第1変速部および第2変速部の少なくとも一方の回転要素に連結される電動機を備え、 前記第1変速部および第2変速部の一方のダウンシフトと他方のアップシフトとが同時期に実行される同時変速の場合に、前記電動機により前記回転要素の回転速度を制御することで、前記同時変速における変速進行状況を制御するようにしたことを特徴とする車両用駆動装置の制御装置。
IPC (1件)：
F16H 61/08
FI (1件)：
F16H61/08
Fターム (12件)：
3J552MA02 ,  3J552MA25 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552NB07 ,  3J552PA02 ,  3J552RA13 ,  3J552SA30 ,  3J552UA09 ,  3J552VA05W ,  3J552VA42W ,  3J552VA78W
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (3件)

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