特許

J-GLOBAL ID：200903013034559694

舵取装置

発明者： 橋本 昌明
出願人/特許権者： 光洋精工株式会社
代理人 (1件)： 亀井 弘勝 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-067274
公開番号（公開出願番号）：特開2001-253350
出願日： 2000年03月10日
公開日（公表日）： 2001年09月18日
要約：

【要約】【課題】従来の舵取装置では、ハウジングの穴内で出力軸の端部にロックナットを締めつけるための特殊な工具と、ハウジングの穴にエンドプラグをねじ込むための工具とが必要である。組立時に工具を取り換える段取りが必要で組立に手間がかかる。【解決手段】係合突起20,26同士を係合させた状態で、エンドプラグ17を介してロックナット13を出力軸1の端部11のねじ部12にねじ込む。その後、係合突起20,26の係合を解除し、エンドプラグ17をハウジング4の穴15にねじ込む。エンドプラグ17の六角の頭部25に係合する単一のスパナ等を、ロックナット13の締め込みからエンドプラグ17の締め込みまで一貫して使用する。

請求項（抜粋）：

ハウジング内に転がり軸受を介して回転自在に支持される出力軸と、この出力軸の端部のねじ部に締め込まれて出力軸の端部を転がり軸受の内輪に止定するロックナットと、このロックナットの端面に対向してハウジングに設けられる穴と、この穴の内周面にねじ込まれて穴を塞ぐとともに転がり軸受の外輪を固定するエンドプラグとを備える舵取装置において、上記エンドプラグによってロックナットを締め込み操作できるように、エンドプラグおよびロックナットを解除自在に互いに係合する手段を備えることを特徴とする舵取装置。

IPC (2件)：

B62D 3/12 501 ,  B62D 5/22

FI (2件)：

B62D 3/12 501 G ,  B62D 5/22

Fターム (1件)：

3D033JB03

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 電動式パワーステアリング装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-120524   出願人：日本精工株式会社
• 操舵装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-243316   出願人：トヨタ自動車株式会社, 豊田工機株式会社
• 特開昭61-108062