特許
J-GLOBAL ID：200903013501424625

直接筒内噴射式火花点火機関

発明者：
入矢 祐一

入矢 祐一 について

, 
杉山 孝伸

杉山 孝伸 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-352372
公開番号（公開出願番号）：特開2000-179441
出願日： 1998年12月11日
公開日（公表日）： 2000年06月27日
要約：
【要約】【課題】 従来のものと比較して最適燃焼位置の制御が容易となり、燃費改善を図ることができる直接筒内噴射式火花点火機関を提供すること。【解決手段】 ピストン11上部に形成された燃焼室7と、吸気ポート9下部に燃焼室7に対し斜め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにした高圧の燃料噴射弁6とを有し、燃料噴射弁6の噴射軸線方向に沿って複数の点火栓(第1点火栓10,第2点火栓4,第3点火栓5)が離間して配設された成層燃焼を行う直接筒内噴射式火花点火機関1において、運転条件により、2個所以上の異なる位置において、時間差を設けて点火することとした。
請求項（抜粋）：
ピストン上部に形成された燃焼室と、吸気ポート下部に燃焼室に対し斜め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにした高圧の燃料噴射弁と、を有し、前記燃料噴射弁の噴射軸線方向に沿って複数の点火栓が離間して配設された成層燃焼を行う直接筒内噴射式火花点火機関において、運転条件により、2個所以上の異なる位置において、時間差を設けて点火することを特徴とする直接筒内噴射式火花点火機関。
IPC (6件)：
F02P 15/08 301 ,  F02B 17/00 ,  F02B 23/08 ,  F02B 23/10 ,  F02M 61/14 310 ,  F02M 61/14
FI (7件)：
F02P 15/08 301 F ,  F02B 17/00 F ,  F02B 23/08 M ,  F02B 23/10 D ,  F02B 23/10 M ,  F02M 61/14 310 S ,  F02M 61/14 310 A
Fターム (21件)：
3G019AA08 ,  3G019AA09 ,  3G019BB15 ,  3G019CA00 ,  3G023AA02 ,  3G023AA18 ,  3G023AB02 ,  3G023AB03 ,  3G023AC05 ,  3G023AD03 ,  3G023AD07 ,  3G023AG01 ,  3G066AA02 ,  3G066AA03 ,  3G066AA05 ,  3G066AB02 ,  3G066AD12 ,  3G066BA04 ,  3G066BA17 ,  3G066CC01 ,  3G066CC32
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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