特許
J-GLOBAL ID：200903013614653884

車両用電源装置

発明者：
長谷川 哲也

長谷川 哲也 について

, 
玉井 康弘

玉井 康弘 について


出願人/特許権者：
矢崎総業株式会社

矢崎総業株式会社 について


代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-104486
公開番号（公開出願番号）：特開2002-305843
出願日： 2001年04月03日
公開日（公表日）： 2002年10月18日
要約：
【要約】【課題】 電圧変換器の出力電力容量を小さく抑えることができる安価な車両用電源装置を提供する。【解決手段】 電力を発生するモータジェネレータ10と、このモータジェネレータ10から出力される電力により充電され、充電された電力を高電圧負荷に供給する高電圧バッテリ12と、この高電圧バッテリ12の出力電圧を他の電圧に電圧変換するDC-DCコンバータ21と、このDC-DCコンバータ21から出力される電力により充電され、充電された電力を低電圧負荷15に供給する並列接続された複数の低電圧バッテリ13a及び13bとを備えている。
請求項（抜粋）：
電力を発生する発電機と、前記発電機から出力される電力により充電され、充電された電力を高電圧負荷に供給する高電圧バッテリと、前記高電圧バッテリの出力電圧を他の電圧に電圧変換する電圧変換器と、前記電圧変換器から出力される電力により充電され、充電された電力を低電圧負荷に供給する並列接続された複数の低電圧バッテリと、を備えたことを特徴とする車両用電源装置。
IPC (5件)：
H02J 7/14 ,  H01M 10/44 ,  H02J 7/00 302 ,  H02J 7/02 ,  H02P 9/04
FI (5件)：
H02J 7/14 H ,  H01M 10/44 P ,  H02J 7/00 302 C ,  H02J 7/02 G ,  H02P 9/04 M
Fターム (39件)：
5G003AA07 ,  5G003BA04 ,  5G003DA07 ,  5G003DA18 ,  5G003FA06 ,  5G003GB03 ,  5G060AA20 ,  5G060BA08 ,  5G060DB08 ,  5G060DB09 ,  5H030AA03 ,  5H030AA04 ,  5H030AA06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB10 ,  5H030BB21 ,  5H030DD11 ,  5H030DD20 ,  5H030FF41 ,  5H590AA01 ,  5H590AA03 ,  5H590AB03 ,  5H590CA07 ,  5H590CA23 ,  5H590CC11 ,  5H590CE05 ,  5H590CE08 ,  5H590EA07 ,  5H590EA10 ,  5H590EB12 ,  5H590FA08 ,  5H590FB01 ,  5H590FC25 ,  5H590FC26 ,  5H590GA02 ,  5H590GB05 ,  5H590HA02 ,  5H590HA04 ,  5H590JA02
引用特許：
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (7件)
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