特許
J-GLOBAL ID：200903014457977472

車両衝突被害軽減システム

発明者：
藤居 弘昭

藤居 弘昭 について

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柳 英治

柳 英治 について

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横田 圭司

横田 圭司 について

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阿藤 忠之

阿藤 忠之 について

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青木 洋

青木 洋 について


出願人/特許権者：
タカタ株式会社

タカタ株式会社 について


代理人 (1件)： 砂場 哲郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-233194
公開番号（公開出願番号）：特開2001-058552
出願日： 2000年08月01日
公開日（公表日）： 2001年03月06日
要約：
【要約】【課題】 走行中に生じる回避できない衝突を衝突直前に検知し、乗員の生存空間の確保及び乗員拘束保護装置の有効な動作を実現する。【解決手段】 相対移動関係にある被衝突物との距離情報を逐次検知する物体検出手段あるいは前記距離情報を逐次検知し、衝突危険度を判断し衝突予知情報を出力する衝突危険度判断手段の少なくとも一方と、車体構造の一部を支持するように形成され衝突時に加えられる衝突エネルギーを吸収する車体構造衝突エネルギ吸収手段を備える。さらに制御手段を介して前記物体検出手段及び/又は衝突危険度判断手段から得られた衝突予知情報をもとに、衝突前に車体構造衝突エネルギ吸収手段へ動作指令を出力する。
請求項（抜粋）：
相対移動関係にある被衝突物との距離情報を逐次検知する物体検出手段あるいは前記距離情報を逐次検知し、衝突危険度を判断し衝突予知情報を出力する衝突危険度判断手段の少なくとも一方と、車体構造の一部を支持するように形成され衝突時に加えられる衝突エネルギーを吸収する車体構造衝突エネルギ吸収手段と、前記物体検出手段及び/又は衝突危険度判断手段から得られた衝突予知情報をもとに、衝突前に車体構造衝突エネルギ吸収手段へ動作指令を出力する制御手段とを備えたことを特徴とした車両衝突被害軽減システム。
IPC (11件)：
B60R 21/02 ,  B60R 21/00 624 ,  B60R 21/00 ,  B60R 21/01 ,  B60R 21/05 ,  B60R 21/22 ,  B60R 21/34 691 ,  B60R 22/46 ,  B60R 22/48 ,  B62D 1/11 ,  B62D 1/19
FI (15件)：
B60R 21/02 P ,  B60R 21/02 B ,  B60R 21/02 E ,  B60R 21/02 J ,  B60R 21/00 624 B ,  B60R 21/00 624 D ,  B60R 21/00 624 E ,  B60R 21/01 ,  B60R 21/05 F ,  B60R 21/22 ,  B60R 21/34 691 ,  B60R 22/46 ,  B60R 22/48 B ,  B62D 1/11 ,  B62D 1/19
引用特許：
審査官引用 (13件)
  • 特開平2-155854
  • 衝撃吸収フード
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-314828   出願人：日産自動車株式会社
  • フードエアバッグ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-100607   出願人：トヨタ自動車株式会社, アイシン精機株式会社, 豊田合成株式会社
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