特許
J-GLOBAL ID：200903014865048781

ハイブリッド電気自動車における走行表示装置

発明者：
細田 浩司

細田 浩司 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 大塚 康徳 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-019936
公開番号（公開出願番号）：特開平11-220803
出願日： 1998年01月30日
公開日（公表日）： 1999年08月10日
要約：
【要約】【課題】蓄電残量と液体燃料を総合した残余走行可能距離を容易に理解できるように表示する。【解決手段】バッテリの蓄電残量210aとガソリンの残量210bとを加算したトータルの残量データを表示している。このトータル残量データは、バッテリの蓄電残量とガソリン残量に基づいて走行可能距離を演算し、この走行可能距離に基づいて表示される。このトータル残量データは蓄電残量に応じた走行可能距離とガソリン残量に応じた走行可能距離を加算した残余走行距離を表わしている。
請求項（抜粋）：
電力により駆動力を発生する電動機と内燃機関により駆動力を発生するエンジンを併用して走行するハブリッド電気自動車における走行表示装置において、蓄電残量と液体燃料残量とを加算した残量データを表示することを特徴とするハイブリッド電気自動車における走行表示装置。
IPC (7件)：
B60L 3/00 ,  B60K 15/077 ,  B60K 26/00 ,  B60K 35/00 ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 ,  G01D 7/00
FI (8件)：
B60L 3/00 S ,  B60K 26/00 ,  B60K 35/00 Z ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 D ,  F02D 29/02 L ,  G01D 7/00 K ,  B60K 15/02 F
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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