特許
J-GLOBAL ID：200903017815112747

車両用サブフレーム構造

発明者：
山口 俊幸

山口 俊幸 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (6件)： 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  青山 正和 ,  鈴木 三義 ,  西 和哉 ,  村山 靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-271911
公開番号（公開出願番号）：特開2008-087667
出願日： 2006年10月03日
公開日（公表日）： 2008年04月17日
要約：
【課題】簡単な治具で複数の部材を接合することが可能であり、また部材間の接合強度および形状精度を向上させることが可能な、車両用サブフレーム構造を提供する。【解決手段】複数のフレーム部材65と、複数のフレーム部材65の交差部に配置されたジョイント部材70とを溶接して、枠状サブフレームを構成した車両用サブフレーム構造であって、フレーム部材65は、端部に開口66を有する中空構造であり、ジョイント部材70は、フレーム部材65の開口66と嵌合する中実構造の嵌合部76と、溶接治具90の位置決めピン93と嵌合し水平方向に位置決めする位置決め孔72と、溶接治具90の受け面92aと当接し高さ方向に位置決めする位置決め面71aとを有し、フレーム部材65とジョイント部材70とが、摩擦撹拌溶接で接合されている。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
複数のフレーム部材と、前記複数のフレーム部材の交差部に配置されたジョイント部材とを溶接して、枠状サブフレームを構成した車両用サブフレーム構造であって、 前記フレーム部材は、端部に開口を有する中空構造であり、 前記ジョイント部材は、前記フレーム部材の前記開口と嵌合する中実構造の嵌合部と、溶接治具のピンと嵌合し水平方向に位置決めする位置決め孔と、前記溶接治具の受け面と当接し高さ方向に位置決めする位置決め面とを有し、 前記フレーム部材と前記ジョイント部材とが、摩擦撹拌溶接で接合されていることを特徴とする車両用サブフレーム構造。
IPC (1件)：
B62D 21/00
FI (1件)：
B62D21/00 A
Fターム (17件)：
3D203AA01 ,  3D203BA16 ,  3D203BB06 ,  3D203BB08 ,  3D203BB12 ,  3D203BB16 ,  3D203BB20 ,  3D203BB22 ,  3D203CA04 ,  3D203CA53 ,  3D203CA57 ,  3D203CA74 ,  3D203CB05 ,  3D203CB13 ,  3D203DA25 ,  3D203DB07 ,  3D203DB11
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • 自動車のメンバ結合構造
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-120098   出願人：日産自動車株式会社
  • 特許第3341814号公報
審査官引用 (5件)
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