特許

J-GLOBAL ID：200903019311885950

組電池

発明者： 新屋敷 昌孝 ,  船橋 淳浩 ,  前田 仁史 ,  藤原 雅之
出願人/特許権者： 三洋電機株式会社
代理人 (2件)： 目次 誠 ,  宮▲崎▼主税
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-134974
公開番号（公開出願番号）：特開2008-293662
出願日： 2007年05月22日
公開日（公表日）： 2008年12月04日
要約：

【課題】各電池を均一に加圧することができ、かつ効率良く各電池から放熱させることができる角型電池の組電池を提供する。【解決手段】正極端子4及び負極端子5を同一辺から取り出した複数の角型電池2を、正極端子4及び負極端子5が内側に位置するように放射状に配置し、各電池2間に楔形のスペーサ3をその先端3aが内側に位置するようにそれぞれ設け、各スペーサ3を内側に向かって押圧することにより、各電池2を加圧することを特徴としている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

正極端子及び負極端子を同一側部から取り出した複数の角型電池を、前記正極端子及び前記負極端子が内側に位置するように放射状に配置し、各電池間に楔形のスペーサをその先端が内側に位置するようにそれぞれ設け、前記各スペーサを内側に向かって押圧することにより、前記各電池を加圧することを特徴とする組電池。

IPC (2件)：

H01M 2/10 ,  H01M 2/30

FI (4件)：

H01M2/10 Y ,  H01M2/10 S ,  H01M2/10 M ,  H01M2/30 C

Fターム (39件)：

5H040AA07 ,  5H040AA28 ,  5H040AS07 ,  5H040AT02 ,  5H040AT04 ,  5H040AY06 ,  5H040DD03 ,  5H040DD13 ,  5H040JJ02 ,  5H040JJ03 ,  5H043AA03 ,  5H043AA08 ,  5H043AA13 ,  5H043BA19 ,  5H043CA05 ,  5H043CA08 ,  5H043CA12 ,  5H043CA24 ,  5H043CB02 ,  5H043CB07 ,  5H043DA05 ,  5H043DA07 ,  5H043DA10 ,  5H043EA06 ,  5H043EA15 ,  5H043EA16 ,  5H043EA20 ,  5H043EA23 ,  5H043FA02 ,  5H043FA24 ,  5H043HA17E ,  5H043JA02D ,  5H043JA02F ,  5H043JA06D ,  5H043JA06F ,  5H043JA26D ,  5H043JA26F ,  5H043KA08E ,  5H043KA09E

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 板状電池の組付構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-131514   出願人：富士重工業株式会社
• 組電池及び該組電池を搭載した車輌
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-068870   出願人：日産自動車株式会社
• 電池セル結合体、組電池構造およびその組み立て方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-004224   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 組電池の冷却装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-379013   出願人：トヨタ自動車株式会社