特許
J-GLOBAL ID：200903020341171608

インホイールモータの制御装置

発明者：
杉山 瑞穂

杉山 瑞穂 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 森下 賢樹 ,  村田 雄祐 ,  三木 友由
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-266655
公開番号（公開出願番号）：特開2006-087166
出願日： 2004年09月14日
公開日（公表日）： 2006年03月30日
要約：
【課題】薄肉の鋼材で構成されるインホイールモータの構成部品の低温脆性を回避することのできるインホイールモータの制御装置を提供する。【解決手段】インホイールモータ100のECU16に含まれる温度取得部26は、インホイールモータ100の温度を直接または間接的に取得し、取得した温度が所定温度以下であった場合に、インホイールモータ100に低温脆性が現れていると判断し、暖機駆動部36はインホイールモータ100を通常動作と異なる形態または、通常動作に加え過剰な電力消費を行うような制御を行い、故意にインホイールモータを発熱させて、発生したジュール熱により、低温脆性が現れているインホイールモータ100の部品、例えば外郭を形成してるハウジングHの温度を上昇させ、低温脆性を回避する。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車輪を回転駆動可能な回転電機を車輪内部に収納したインホイールモータの制御装置であって、 前記インホイールモータの温度を取得する温度取得手段と、 前記温度取得手段の取得した温度に基づき、回転電機に供給する電力量を制御して暖機駆動する暖機駆動手段と、 を含むことを特徴とするインホイールモータの制御装置。
IPC (2件)：
B60L 15/00 ,  B60K 7/00
FI (2件)：
B60L15/00 Z ,  B60K7/00
Fターム (22件)：
3D035DA03 ,  5H115PA01 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PO17 ,  5H115PU08 ,  5H115PV09 ,  5H115QE01 ,  5H115QN03 ,  5H115QN06 ,  5H115RB14 ,  5H115RB21 ,  5H115SE04 ,  5H115TO05 ,  5H115TO21 ,  5H115TO23 ,  5H115TR04 ,  5H115TU11
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (7件)
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