特許

J-GLOBAL ID：200903020998828950

内燃機関の燃料噴射制御装置

発明者： 西岡 寛真
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 青木 篤 ,  鶴田 準一 ,  島田 哲郎 ,  西山 雅也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-183876
公開番号（公開出願番号）：特開2006-009595
出願日： 2004年06月22日
公開日（公表日）： 2006年01月12日
要約：

【課題】 燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、ボアフラッシングを十分に低減すると共に燃料噴射弁の寿命低下を防止する。【解決手段】 追加燃料噴射における必要燃料量がボアフラッシングを十分に抑制する燃料噴射量閾値を超える時には、追加燃料噴射を分割して一回の燃料噴射量が燃料噴射量閾値を超えないようにし(ステップ106)、燃料噴射量閾値は、追加燃料噴射を実施する時の燃料噴射圧力(ステップ104)及び筒内温度(ステップ103)と、追加燃料噴射を実施した直後の排気行程での排気ガス量(ステップ105)とに基づき変更される。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、追加燃料噴射における必要燃料量がボアフラッシングを十分に抑制する燃料噴射量閾値を超える時には、追加燃料噴射を分割して一回の燃料噴射量が前記燃料噴射量閾値を超えないようにし、前記燃料噴射量閾値は、追加燃料噴射を実施する時の燃料噴射圧力及び筒内温度と、追加燃料噴射を実施した直後の排気行程での排気ガス量とに基づき変更されることを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。

IPC (11件)：

F02D 41/38 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/28 ,  F02D 21/08 ,  F02D 41/02 ,  F02D 41/08 ,  F02D 41/34 ,  F02D 45/00 ,  F02M 25/07

FI (18件)：

F02D41/38 B ,  F01N3/08 A ,  F01N3/20 B ,  F01N3/24 S ,  F01N3/24 T ,  F01N3/24 R ,  F01N3/28 301C ,  F02D21/08 301D ,  F02D41/02 380E ,  F02D41/08 355 ,  F02D41/34 H ,  F02D45/00 301A ,  F02D45/00 301F ,  F02D45/00 312Q ,  F02D45/00 364K ,  F02D45/00 368S ,  F02M25/07 570J ,  F02M25/07 570P

Fターム (108件)：

3G062AA01 ,  3G062AA03 ,  3G062AA05 ,  3G062BA04 ,  3G062CA06 ,  3G062DA01 ,  3G062DA02 ,  3G062EA10 ,  3G062ED01 ,  3G062ED04 ,  3G062ED08 ,  3G062ED10 ,  3G062GA01 ,  3G062GA09 ,  3G062GA17 ,  3G091AA10 ,  3G091AA11 ,  3G091AA12 ,  3G091AA17 ,  3G091AA18 ,  3G091AA24 ,  3G091AA28 ,  3G091AB06 ,  3G091AB13 ,  3G091BA00 ,  3G091BA03 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091BA33 ,  3G091CA13 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091CB07 ,  3G091CB08 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA04 ,  3G091DB10 ,  3G091EA05 ,  3G091EA34 ,  3G091FA02 ,  3G091FA04 ,  3G091FA12 ,  3G091FB02 ,  3G091FB10 ,  3G091FB12 ,  3G091FC02 ,  3G091FC04 ,  3G091FC07 ,  3G091GA06 ,  3G091HA14 ,  3G091HA37 ,  3G091HB05 ,  3G091HB06 ,  3G092AA02 ,  3G092AA18 ,  3G092AB01 ,  3G092AB03 ,  3G092BB13 ,  3G092DB02 ,  3G092DB03 ,  3G092DC09 ,  3G092DC15 ,  3G092DE01S ,  3G092DG07 ,  3G092EA05 ,  3G092EA08 ,  3G092EB09 ,  3G092FA13 ,  3G092HB01Z ,  3G092HB03Z ,  3G092HC01Z ,  3G092HC03Z ,  3G092HD01Z ,  3G301HA02 ,  3G301JA15 ,  3G301LB11 ,  3G301MA11 ,  3G301MA23 ,  3G301NA08 ,  3G301NB15 ,  3G301NC04 ,  3G301NE13 ,  3G301NE17 ,  3G301PA01Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PB08Z ,  3G301PB10Z ,  3G301PC01Z ,  3G301PC05Z ,  3G301PD11Z ,  3G384AA03 ,  3G384BA19 ,  3G384BA27 ,  3G384BA30 ,  3G384BA33 ,  3G384BA34 ,  3G384DA26 ,  3G384EB05 ,  3G384EB17 ,  3G384ED07 ,  3G384EE31 ,  3G384FA01Z ,  3G384FA15Z ,  3G384FA25Z ,  3G384FA30Z ,  3G384FA45Z ,  3G384FA48Z

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-250314   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の燃料噴射制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-220576   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-054396   出願人：トヨタ自動車株式会社