特許
J-GLOBAL ID:200903021160697981

ハイブリッド車両

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (6件): 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  青山 正和 ,  鈴木 三義 ,  西 和哉 ,  村山 靖彦
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2003-163889
公開番号(公開出願番号):特開2005-001410
出願日: 2003年06月09日
公開日(公表日): 2005年01月06日
要約:
【課題】ハイブリッド車両において、荷重を分散しやすくし、車両の操舵特性を向上することを目的とする。【解決手段】エンジン2またはモータの少なくとも一方を動力源とするハイブリッド車両1であって、モータに給電するバッテリ8aからなるバッテリユニット8を、前側の一端部が近接し、後側の他端部が離間するように傾斜させて配置し、他端部間に形成した空間にエンジン2を配置し、エンジン2とバッテリユニット8を側面視で一部重なるようにした。また、エンジン2の設置位置は、車両の前後方向の中心線Lmよりも前側とした。【選択図】 図2
請求項(抜粋):
エンジンまたはモータの少なくとも一方の出力を駆動輪に伝達すると共に、足載せ用のフロアをシートよりも車体前方かつ下方に備えたハイブリッド車両において、 前記モータに電力を供給するバッテリを前記フロアの下に配置すると共に、前記エンジンをその少なくとも一部が車体の前後方向において前記バッテリと重なる位置に配置したことを特徴とするハイブリッド車両。
IPC (4件):
B62J9/00 ,  B60K6/04 ,  B62J25/00 ,  B62M7/02
FI (4件):
B62J9/00 H ,  B60K6/04 170 ,  B62J25/00 B ,  B62M7/02 A
引用特許:
審査官引用 (6件)
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