特許
J-GLOBAL ID：200903021320089274

空気入りタイヤおよびそれの製造方法

発明者：
小川 裕一郎

小川 裕一郎 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-051349
公開番号（公開出願番号）：特開2001-233016
出願日： 2000年02月28日
公開日（公表日）： 2001年08月28日
要約：
【要約】【課題】 タイヤのクリープ歪等に起因するそれの形状変化を防止する。【解決手段】 ベルト5の内周側に配設されて、対をなすビードコア4間に延在するカーカスコード6よりなるカーカス7を具えるものであり、カーカス7の、ベルト5との重なり域で、トレッド周方向に間隔をおいた複数個所に、カーカスコード6が延在しない中抜き部8を設ける。
請求項（抜粋）：
トレッドの内周側に配設したベルトと、ベルトの内周側に配設されて、対をなすビードコア間に延在するカーカスコードよりなるカーカスとを具える空気入りタイヤにおいて、カーカスの、ベルトとの重なり域で、トレッド周方向に間隔をおいた複数個所に、カーカスコードが延在しない中抜き部を設けてなる空気入りタイヤ。
IPC (4件)：
B60C 9/08 ,  B29D 30/10 ,  B60C 9/02 ,  B60C 15/00
FI (5件)：
B60C 9/08 J ,  B29D 30/10 ,  B60C 9/02 B ,  B60C 9/02 A ,  B60C 15/00 D
Fターム (10件)：
4F212AH20 ,  4F212VA07 ,  4F212VA11 ,  4F212VA12 ,  4F212VC08 ,  4F212VD10 ,  4F212VD12 ,  4F212VM01 ,  4F212VM07 ,  4F212VP38
引用特許：
審査官引用 (5件)
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