特許
J-GLOBAL ID：200903021358289897

車両の内燃機関の加速補助装置

発明者：
辻井 啓

辻井 啓 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-322043
公開番号（公開出願番号）：特開平8-182114
出願日： 1994年12月26日
公開日（公表日）： 1996年07月12日
要約：
【要約】【目的】 内燃機関出力軸にモータ/ジェネレータを備えてトルクアシストを行うシステムにおいて、ストール発進時やエンジンのレーシング時のトルク供給を禁止する。【構成】 エンジン1の機関クランクシャフトとトランスミッション13の間に2重巻線構造を有する誘導モータ4を備え、加速時にはECU12がモータとして機能させ、トルクアシストを行う。運転者がブレーキペダルを踏み込みながらアクセルペダルを踏み込んでストール発進したり、シフト位置がニュートラルでアクセルペダルを踏み込んでエンジン回転数を調整するいわゆるレーシングを行う場合には、ECU12は誘導モータ4のトルク指令値を0としてトルク供給を禁止する。
請求項（抜粋）：
内燃機関出力軸にモータ/ジェネレータが設けられ、車両加速時に前記モータ/ジェネレータをモータとして機能させて内燃機関出力軸にトルクを供給する車両の内燃機関の加速補助装置であって、ブレーキ操作の有無を検出するブレーキ検出手段と、ブレーキが操作された場合に前記モータ/ジェネレータによるトルク供給を禁止する制御手段と、を有することを特徴とする車両の内燃機関の加速補助装置。
IPC (5件)：
B60L 11/14 ,  F02B 75/06 ,  F02D 29/02 ,  F02D 29/06 ,  F02N 11/04
引用特許：
審査官引用 (4件)
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