特許
J-GLOBAL ID：200903023464913667

燃料電池システム

発明者：
田渕 雄一郎

田渕 雄一郎 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-062218
公開番号（公開出願番号）：特開2006-244952
出願日： 2005年03月07日
公開日（公表日）： 2006年09月14日
要約：
【課題】燃料電池の燃料極側又は酸化剤極側のどちらにおいて水詰まりが発生したのかを正確に判断する。【解決手段】各燃料電池の水素出口及び空気出口にセル電圧計測端子4a,4bが設けられ、電圧検出装置が、セル電圧計測端子4a,4bを介して、燃料電池2の水素出口側電圧,空気出口側電圧,セル面内電位,及び燃料電池スタック1の総電圧を検出する。これにより、燃料電池2の燃料極側又は酸化剤極側のどちらにおいて水詰まりが発生したのかを正確に判断することができる。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
燃料極及び酸化剤極にそれぞれ燃料ガス及び酸化剤ガスの供給を受けて発電する燃料電池が複数積層された燃料電池スタックを有する燃料電池システムであって、 各燃料電池の燃料ガス出口及び酸化剤ガス出口に設けられ、燃料電池の出力電圧を検出するセル電圧検出手段を備えることを特徴とする燃料電池システム。
IPC (1件)：
H01M 8/04
FI (2件)：
H01M8/04 Z ,  H01M8/04 P
Fターム (6件)：
5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027KK54 ,  5H027MM03 ,  5H027MM08 ,  5H027MM16
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 燃料電池システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-113085   出願人：株式会社デンソー
審査官引用 (5件)
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