特許

J-GLOBAL ID：200903025157330932

電源装置の温度調節構造

発明者： 小崎 秋弘 ,  高品 智一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 水野 勝文 ,  井出 真 ,  須澤 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-141968
公開番号（公開出願番号）：特開2009-289636
出願日： 2008年05月30日
公開日（公表日）： 2009年12月10日
要約：

【課題】電源装置の大型化を抑制しつつ、好適な温度調節が可能な電源装置の温度調節構造を提供する。【解決手段】本発明の電源装置の温度調節構造は、積層された複数の電源体(35)からなる電源集合体(30)と、電源集合体(30)に付属する電気・電子部品を含む付属ユニット(40)と、電源集合体(30)の積層方向に隣接して設けられ、電源集合体(30)の温度を調節するための温度調節媒体が流通する流路を形成するガイドユニット(50)と、を有し、ガイドユニット(50)の少なくとも一部が、付属ユニット(40)で構成されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

積層された複数の電源体からなる電源集合体と、 前記電源集合体に付属する電気・電子部品を含む付属ユニットと、 前記電源集合体の積層方向に隣接して設けられ、前記電源集合体の温度を調節するための温度調節媒体が流通する流路を形成するガイドユニットと、を有し、 前記ガイドユニットの少なくとも一部が、前記付属ユニットで構成されていることを特徴とする電源装置の温度調節構造。

IPC (2件)：

H01M 10/50 ,  H01M 2/10

FI (2件)：

H01M10/50 ,  H01M2/10 S

Fターム (10件)：

5H031AA09 ,  5H031CC05 ,  5H031KK08 ,  5H040AA01 ,  5H040AA03 ,  5H040AA28 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040AY08 ,  5H040NN03

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 電池パックおよび車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-144091   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 電池パック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-203280   出願人：トヨタ自動車株式会社
• バッテリパックの冷却構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-101541   出願人：トヨタ自動車株式会社
• バッテリパック冷却構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-101545   出願人：トヨタ自動車株式会社