特許
J-GLOBAL ID：200903026173824534

デュアルクラッチトランスミッション機構用の動力伝達構成

発明者：
ブラフォード,トマス・イー

ブラフォード,トマス・イー について


出願人/特許権者：
ボーグワーナー・インコーポレーテッド

ボーグワーナー・インコーポレーテッド について


代理人 (6件)： 社本 一夫 ,  小野 新次郎 ,  小林 泰 ,  千葉 昭男 ,  富田 博行 ,  山崎 幸作
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-555274
公開番号（公開出願番号）：特表2008-544161
出願日： 2006年02月10日
公開日（公表日）： 2008年12月04日
要約：
選択的に接続し得る1対のクラッチ装置を備えたトランスミッション機構が開示される。このトランスミッション機構は上流側のギヤ比および下流側のギヤ比を有しており、これらを組み合わせて有効ギヤ比を生成する。1対のクラッチ装置のそれぞれの入力側に、異なるクラッチ駆動部材が取り付けられる。クラッチ駆動部材はエンジン入力部材によって回転駆動される。上流側のギヤ比は、エンジン入力部材といずれかのクラッチ駆動部材との間のギヤ比によって決定される。各クラッチ装置の出力側は、非同軸の1対のレイシャフトの関連する側のシャフトを駆動する。レイシャフト上にはピニオンが装着され、そのピニオンはレイシャフトによって選択的に駆動される。両レイシャフトから離れた位置にカウンタシャフトが配置され、そのカウンタシャフトは複数のギヤを有する。各ギヤは、レイシャフトのピニオンのいずれかによって回転駆動される。下流側のギヤ比は、選択されたピニオンとそれに噛み合うギヤとの間のギヤ比によって決定される。
請求項（抜粋）：
エンジンのエンジン入力軸から、トルクをドライブトレインに伝達するための車両のトランスミッション機構において、 第1クラッチ駆動部材および第2クラッチ駆動部材と同時駆動関係にあるエンジン入力部材を有するエンジンの入力軸であって、前記第1クラッチ駆動部材はトルクを前記エンジン入力部材から第1クラッチの入力側に第1ギヤ比において伝送するように構成され、前記第2クラッチ駆動部材はトルクを前記エンジン入力部材から第2クラッチの入力側に第2ギヤ比において伝送するように構成され、前記第2ギヤ比は前記第1ギヤ比と異なるエンジンの入力軸と、 第1レイシャフト軸線の回りに回転可能な第1レイシャフトであり、前記第1クラッチによって駆動されるように、かつ、前記エンジン入力部材から前記第1ギヤ比において伝送されるトルクを受け取るように選択的に接続することができる第1レイシャフト、および、前記第1レイシャフト軸線から離して配置される第2レイシャフト軸線の回りに回転可能な第2レイシャフトであり、前記第2クラッチによって駆動されるように、かつ、前記エンジン入力部材から前記第2ギヤ比において伝送されるトルクを受け取るように選択的に接続することができる第2レイシャフトであって、前記第1レイシャフトは第1組の複数の同軸のピニオンを有し、前記第2レイシャフトは第2組の複数の同軸のピニオンを有する第1レイシャフトおよび第2レイシャフトと、 前記第1レイシャフト軸線および前記第2レイシャフト軸線から離して配置されるカウンタシャフト軸線の回りに回転可能なカウンタシャフトであり、そのシャフト上に同軸に装着される第1組のギヤおよび第2組のギヤを有するカウンタシャフトであって、前記第1組のギヤの各ギヤは前記第1組のピニオンの各ピニオンとその間のギヤ比によって噛み合いかつ駆動される関係にあり、前記第2組のギヤの各ギヤは前記第2組のピニオンの各ピニオンとその間のギヤ比によって噛み合いかつ駆動される関係にあり、ピニオンおよびギヤの各対の前記ギヤ比は、ピニオンおよびギヤの他の対のギヤ比と異なるカウンタシャフトと、 前記第1クラッチが、トルクを、前記噛み合うピニオンおよびギヤ対間のギヤ比と、前記エンジン入力部材および前記第1クラッチ駆動部材間の前記第1ギヤ比との積である有効ギヤ比において、前記カウンタシャフトに伝送するように接続される時には、前記第1レイシャフトに独立して係合させ得る前記第1組のピニオンの各ピニオン、および、前記第2クラッチが、トルクを、前記噛み合うピニオンおよびギヤ対間のギヤ比と、前記エンジン入力部材および前記第2クラッチ駆動部材間の前記第2ギヤ比との積である有効ギヤ比において、前記カウンタシャフトに伝送するように接続される時には、前記第2レイシャフトに独立して係合させ得る前記第2組のピニオンの各ピニオンであって、前記積によって生成される前記有効ギヤ比のそれぞれは他の有効ギヤ比とは異なる前記第1組および前記第2組のピニオンの各ピニオンと、 を含む車両のトランスミッション機構。
IPC (5件)：
F16H 3/091 ,  F16H 3/083 ,  F16H 3/10 ,  F16H 3/12 ,  F16H 3/093
FI (5件)：
F16H3/091 ,  F16H3/083 ,  F16H3/10 ,  F16H3/12 ,  F16H3/093
Fターム (9件)：
3J028EB33 ,  3J028EB37 ,  3J028EB42 ,  3J028FB06 ,  3J028FC32 ,  3J028FC42 ,  3J028FC47 ,  3J028FC59 ,  3J028GA02
引用特許：
審査官引用 (9件)
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