特許
J-GLOBAL ID：200903028749828738

車両用の電動操作式車輪ブレーキ

発明者：
ヴォルフガング・マイシュ

ヴォルフガング・マイシュ について


出願人/特許権者：
ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング について


代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-262823
公開番号（公開出願番号）：特開平9-118211
出願日： 1996年10月03日
公開日（公表日）： 1997年05月06日
要約：
【要約】【課題】 電動操作式車輪ブレーキから構成されるブレーキ装置を、ブレーキ作動を保持するときにバッテリへの負荷をできるだけ小さくするように構成する。【解決手段】 車両用電動操作式車輪ブレーキにおいて、車両の1つの車軸の車輪ブレーキ、車軸の同じ側の車輪ブレーキまたは車軸の対角方向の車輪ブレーキに異なる電源から電流が供給される。さらに、少なくとも1つのブレーキ状態において電源負荷を低減するために、前車軸および後車軸の車輪ブレーキに、時間差をつけて相前後して電流が与えられる。
請求項（抜粋）：
少なくともドライバの希望の関数として、車輪に付属のブレーキの電動式操作装置のための操作信号を出力し、電動式操作装置に相互に独立な少なくとも2つの電源からの電流を供給する電子式制御ユニットを備えた車両用電動操作式車輪ブレーキにおいて、車両の1つの車軸の車輪ブレーキまたは対角配置の車輪ブレーキの電動式操作装置に、異なる電源から電流が供給されることを特徴とする車両用の電動操作式車輪ブレーキ。
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (6件)
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