特許
J-GLOBAL ID：200903030374012098

ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置

発明者：
三輪 博通

三輪 博通 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-140721
公開番号（公開出願番号）：特開平8-334049
出願日： 1995年06月07日
公開日（公表日）： 1996年12月17日
要約：
【要約】【目的】 燃焼騒音、振動を低減する。【構成】 燃料の噴射時期と噴射率を電気的に制御可能な燃料噴射装置101を有するディーゼルエンジンにおいて、エンジンの運転条件を検出する手段102と、筒内圧を検出する手段103と、エンジン運転条件検出手段102からの信号と筒内圧検出手段103からの異なる周波数帯域の信号に基づいて燃料の噴射時期と噴射率を制御する噴射制御手段104とを設ける。
請求項（抜粋）：
燃料の噴射時期と噴射率を電気的に制御可能な燃料噴射装置を有するディーゼルエンジンにおいて、エンジンの運転条件を検出する手段と、筒内圧を検出する手段と、エンジン運転条件検出手段からの信号と筒内圧検出手段からの異なる周波数帯域の信号に基づいて燃料の噴射時期と噴射率を制御する噴射制御手段とを設けたことを特徴とするディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置。
IPC (4件)：
F02D 41/40 ,  F02D 45/00 360 ,  F02D 45/00 368 ,  F02M 41/14 340
FI (4件)：
F02D 41/40 C ,  F02D 45/00 360 Z ,  F02D 45/00 368 S ,  F02M 41/14 340 A
引用特許：
出願人引用 (7件)
  • 特開昭63-009657
  • 特開昭62-223443
  • 特開昭62-095443
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審査官引用 (3件)
  • 特開昭63-009657
  • 特開昭55-148937
  • 特開昭62-095443

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