特許
J-GLOBAL ID：200903033865827696

排気ガスの推定装置

発明者：
金子 聡志

金子 聡志 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 高橋 英樹 ,  高田 守 ,  平山 淳 ,  大西 秀和
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-067378
公開番号（公開出願番号）：特開2007-239723
出願日： 2006年03月13日
公開日（公表日）： 2007年09月20日
要約：
【課題】モデル計算による排出ガス成分の推定精度を向上すること。【解決手段】内燃機関の運転状態に基づいて、触媒へ流入するガスの特性を推定する触媒入りガスモデル12と、予め構築された触媒反応の総括式を用いて、触媒へ流入するガスの特性に基づいて、触媒から排出されるガスの特性を推定する触媒モデル10と、触媒に与えられた熱負荷に基づいて、総括式を補正する補正項を求める触媒劣化モデル14と、を備える。触媒に与えられた熱負荷に基づいて、総括式を補正するため、触媒から排出されるガスの特性を高精度に推定することが可能となる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
内燃機関の運転状態に基づいて、触媒へ流入するガスの特性を推定する触媒入りガス推定手段と、 予め構築された触媒反応の総括式を用いて、前記触媒へ流入するガスの特性に基づいて、触媒から排出されるガスの特性を推定する触媒出ガス推定手段と、 触媒に与えられた熱負荷に基づいて、前記総括式を補正する補正手段と、 を備えたことを特徴とする排気ガスの推定装置。
IPC (3件)：
F02D 45/00 ,  G01M 15/10 ,  F01N 3/00
FI (4件)：
F02D45/00 368Z ,  G01M15/10 ,  F01N3/00 F ,  F02D45/00 314Z
Fターム (34件)：
2G087AA27 ,  2G087BB28 ,  2G087CC19 ,  2G087EE17 ,  3G091BA33 ,  3G091DB13 ,  3G091DC06 ,  3G091DC07 ,  3G091EA01 ,  3G091EA03 ,  3G091EA17 ,  3G091EA34 ,  3G091FC02 ,  3G384BA31 ,  3G384DA35 ,  3G384DA38 ,  3G384DA43 ,  3G384DA62 ,  3G384EA26 ,  3G384EE08 ,  3G384FA26B ,  3G384FA26Z ,  3G384FA37B ,  3G384FA37Z ,  3G384FA40B ,  3G384FA40Z ,  3G384FA45B ,  3G384FA45Z ,  3G384FA49B ,  3G384FA49Z ,  3G384FA52B ,  3G384FA52Z ,  3G384FA56B ,  3G384FA56Z
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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