空気入りタイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：苗村正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-323176
公開番号（公開出願番号）：特開2001-138720
出願日： 1999年11月12日
公開日（公表日）： 2001年05月22日
要約：

【要約】【課題】操縦安定性を犠牲にすることなく転がり抵抗を減じる。【解決手段】一対のビードコア5、5間をトロイド状に跨る本体部6aと、その両端にビードコア5の廻りを折り返した折返し部6bを設けたカーカスプライ6Aを有する空気入りタイヤである。ビード部4に、前記ビードコア5の外面5Aから半径方向外側にのびるビード補強ゴム層10を配する。ビード補強ゴム層10は、ゴム基材100重量部中に10〜30重量部の短繊維を含有した短繊維補強ゴム材からなる。またビード補強ゴム層10は、ビードコア5から小高さでのびかつ半径方向外側に向けて厚さが漸減する減厚部10aと、この減厚部10aに連なって半径方向外側にのびかつ厚さを実質的に一定かつ1〜2mmとした等厚部10bとを含む。ビード補強ゴム層10は、前記ビードコアの外面5Aからの高さHaをタイヤ断面高さHの0.2〜0.5倍としている。

請求項（抜粋）：

ビード部に配された一対のビードコア間をトロイド状に跨る本体部の両端に前記ビードコアの廻りをタイヤ軸方向内側から外側に向けて折り返す折返し部を設けたカーカスプライを含むカーカスを具えた空気入りタイヤであって、前記ビード部に、前記ビードコアの外面からタイヤ半径方向外側にのびるビード補強ゴム層を配するとともに、前記ビード補強ゴム層は、ゴム基材100重量部中に10〜30重量部の短繊維を含有した短繊維補強ゴム材からなり、しかも該ビード補強ゴム層は、前記ビードコアから小高さでのびかつタイヤ半径方向外側に向けて厚さが漸減する減厚部と、この減厚部に連なってタイヤ半径方向外側にのびかつ厚さを実質的に一定かつ1〜2mmとした等厚部とを含むとともに、このビード補強ゴム層の前記ビードコアの外面からの高さHaをタイヤ断面高さHの0.2〜0.5倍としたことを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (2件)：

B60C 15/06 , B60C 15/04

FI (4件)：

B60C 15/06 B , B60C 15/06 A , B60C 15/04 G , B60C 15/04 E

引用特許：

審査官引用 (9件)

空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-338575 出願人：住友ゴム工業株式会社
特開昭57-041203
特開昭61-024605

全件表示

前のページに戻る