特許

J-GLOBAL ID：200903033961810494

車両用換気装置

発明者： 阿久津 勝則 ,  小林 實 ,  鈴木 康文
出願人/特許権者： 財団法人鉄道総合技術研究所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-194298
公開番号（公開出願番号）：特開平7-025337
出願日： 1993年07月09日
公開日（公表日）： 1995年01月27日
要約：

【要約】【目的】 車両の給気送風機および排気送風機の送風量を制御してトンネル内を高速で走行する鉄道車両の車内の圧力の変動を減少することを可能にする。【構成】 車両内外の圧力を車内圧力検出装置5および車外圧力検出装置6により検出し、制御装置7において演算を行い、制御信号を給気風量調節装置1および排気風量調節装置3に出力して、給気風量調節装置1および排気風量調節装置3により車両に流入または流出する空気量を調節して車内の圧力を車内の圧力の基準値に対しある範囲内に制御する。

請求項（抜粋）：

車外の空気を車両に取り入れる給気送風機と、該給気送風機の送風量を制御装置からの制御信号により多段階に変更する給気風量調節装置と、車内の空気を車外に排気する排気送風機と、該排気送風機の送風量を制御装置からの制御信号により多段階に変更する排気風量調節装置と、車両の走行位置を検出し制御装置に出力する車両位置検出装置と、車内の圧力を検出し制御装置に車内圧力値を出力する車内圧力検出装置と、車外の圧力を検出し制御装置に車外圧力値を出力する車外圧力検出装置と、車両のドアの開閉を検出しドア開閉信号を制御装置に出力するドア開閉検出装置と、車内圧力検出装置の出力と車外圧力検出装置の出力及び車両位置検出装置の出力に基づき演算を行い風量調節装置に制御信号を出力する制御装置とを有する鉄道車両用換気装置において、トンネルの位置と駅の位置及び車両の走行位置に対する車外の圧力の標高補正値をあらかじめ制御装置に記憶し、車両位置検出装置により求めた車両の位置を制御装置のトンネルの位置の記憶と比較してトンネル突入位置を検出して車外圧力検出装置により求めたトンネル突入直前の車外圧力値を制御装置に記憶し、この車外圧力値を制御装置にあらかじめ記憶した車両の走行位置に対する車外の圧力の標高補正値により補正して得た値を車内の圧力の基準値として使用して制御装置において演算を行い、風量調節装置に制御信号を出力して車内の圧力を車内の圧力の基準値に対してある範囲内に制御し乗客の耳の不快感を低減することを特徴とする車両用換気装置。

IPC (3件)：

B61D 27/00 ,  B60H 1/24 ,  F24F 7/007

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開平4-372457
  
• 車内圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-158742   出願人：横河電機株式会社

審査官引用 (1件)

• 特開平4-372457