特許
J-GLOBAL ID：200903034143358280

自動車の側部車体構造

発明者：
江島 勝美

江島 勝美 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 小谷 悦司 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-018807
公開番号（公開出願番号）：特開平10-218035
出願日： 1997年01月31日
公開日（公表日）： 1998年08月18日
要約：
【要約】【課題】 側突荷重を有効に支持できる自動車の側部車体構造を提供する。【解決手段】 車体の下側部を構成する閉断面のサイドシル1内に、車体前後方向に延びる第1のサイドシルレインフォースメント10を配置して、この第1のサイドシルレインフォースメント10の前端部10cは、フロントヒンジピラー4の下端部4aに接合すると共に、後部10dは、センターピラー5の後方で車幅方向に延びるクロスメンバー8の側端部8aにラップさせる。第1のサイドシルレインフォースメント10と車幅方向の側端部7a,8aがラップするクロスメンバー7,8の外方側のサイドシル1内に、車幅方向に延びてクロスメンバー7,8の側端部7a,8aにラップする節部材16A,16Bを設けた。
請求項（抜粋）：
車体の下側部を構成する閉断面のサイドシル内に、車体前後方向に延びる第1のサイドシルレインフォースメントを配置して、この第1のサイドシルレインフォースメントの前端部は、フロントヒンジピラーの下端部に接合すると共に、後部は、センターピラーの後方で車幅方向に延びるクロスメンバーの側端部にラップさせることを特徴とする自動車の側部車体構造。
引用特許：
審査官引用 (4件)
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