特許
J-GLOBAL ID：200903034834482336

内燃機関の排気浄化システム

発明者：
中谷 好一郎

中谷 好一郎 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 川口 嘉之 ,  松倉 秀実 ,  永田 豊 ,  世良 和信 ,  遠山 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-181548
公開番号（公開出願番号）：特開2005-016395
出願日： 2003年06月25日
公開日（公表日）： 2005年01月20日
要約：
【課題】EGR触媒を備えるEGR通路を有する内燃機関の排気浄化システムであって、EGRガス中のSOFよるEGR触媒の酸化機能の低下をより確実に回復させて、EGR触媒の酸化機能の低下によるエミッションの悪化を抑制する。【解決手段】EGR通路22と、EGRクーラ24と、EGRクーラ24の上流側に設けられたEGR触媒23と、を備える内燃機関1の排気浄化システムにおいて、前記EGR触媒23の酸化機能が低下してSOF被毒状態にあると判断されるとき、前記EGR触媒23の温度をSOF除去温度に昇温させて該EGR触媒23の酸化機能を回復させる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
内燃機関の排気通路から吸気通路へ連通し、該内燃機関から排出される排気の一部を該排気通路から該吸気通路に再循環させるEGR通路と、 前記EGR通路に備えられ、該EGR通路を流れる排気を冷却するEGRクーラと、 前記EGRクーラの上流側の前記EGR通路に設けられ、該EGR通路を流れる排気中の物質を酸化する酸化機能を有するEGR触媒と、 前記EGR通路を介して前記内燃機関の吸気通路へ再循環される排気中のSOFによって、該EGR触媒は酸化機能が低下してSOF被毒状態にあるか否かを判断するSOF被毒判断手段と、 前記SOF被毒判断手段によって前記EGR触媒の酸化機能が低下してSOF被毒状態にあると判断されるとき、前記EGR触媒の温度をSOF除去温度に昇温させて該EGR触媒の酸化機能を回復させるSOF被毒回復手段と、を備える内燃機関の排気浄化システム。
IPC (10件)：
F02D21/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/02 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00 ,  F02M25/07
FI (20件)：
F02D21/08 301H ,  F02D21/08 301B ,  F01N3/02 321A ,  F01N3/02 321H ,  F01N3/08 A ,  F01N3/20 B ,  F01N3/20 C ,  F01N3/24 R ,  F01N3/24 S ,  F01N3/28 301C ,  F02D41/04 355 ,  F02D45/00 310R ,  F02D45/00 314Z ,  F02M25/07 570H ,  F02M25/07 570J ,  F02M25/07 570K ,  F02M25/07 580D ,  F02M25/07 580E ,  B01D53/36 103C ,  B01D53/36 103B
Fターム (143件)：
3G062AA01 ,  3G062AA05 ,  3G062BA02 ,  3G062ED08 ,  3G062ED09 ,  3G062ED11 ,  3G062FA19 ,  3G062FA24 ,  3G062GA01 ,  3G062GA04 ,  3G062GA06 ,  3G062GA10 ,  3G062GA17 ,  3G062GA23 ,  3G084AA01 ,  3G084BA08 ,  3G084BA20 ,  3G084BA24 ,  3G084DA04 ,  3G084DA10 ,  3G084DA19 ,  3G084DA35 ,  3G084EA11 ,  3G084EB12 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA27 ,  3G084FA28 ,  3G084FA33 ,  3G090AA03 ,  3G090BA01 ,  3G090CA01 ,  3G090DA04 ,  3G090DA09 ,  3G090DA10 ,  3G090DA11 ,  3G090DA12 ,  3G090DA18 ,  3G090DA20 ,  3G090EA05 ,  3G090EA06 ,  3G090EA07 ,  3G091AA02 ,  3G091AA10 ,  3G091AA11 ,  3G091AA18 ,  3G091AA28 ,  3G091AB06 ,  3G091AB13 ,  3G091BA00 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091BA32 ,  3G091BA33 ,  3G091CA13 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091CB07 ,  3G091CB08 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA04 ,  3G091DA08 ,  3G091DB10 ,  3G091DC01 ,  3G091EA00 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA15 ,  3G091EA17 ,  3G091EA30 ,  3G091EA31 ,  3G091EA32 ,  3G091EA33 ,  3G091FC02 ,  3G091GA06 ,  3G091HA14 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HA42 ,  3G091HB05 ,  3G091HB06 ,  3G092AA02 ,  3G092AA17 ,  3G092AA18 ,  3G092BA01 ,  3G092BA04 ,  3G092DC09 ,  3G092DC10 ,  3G092DC14 ,  3G092DC15 ,  3G092DG07 ,  3G092EA11 ,  3G092EC03 ,  3G092FA17 ,  3G092FA18 ,  3G092FA20 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HD02Z ,  3G092HD04Z ,  3G092HD08Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE03Z ,  3G301HA02 ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301JA24 ,  3G301JA25 ,  3G301JA33 ,  3G301MA01 ,  3G301MA12 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PD01Z ,  3G301PD12Z ,  3G301PD14Z ,  3G301PD15Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z ,  4D048AA06 ,  4D048AA14 ,  4D048AB01 ,  4D048AB02 ,  4D048BC01 ,  4D048BD01 ,  4D048CC27 ,  4D048CC32 ,  4D048CC47 ,  4D048CC51 ,  4D048CC53 ,  4D048CD05 ,  4D048CD06 ,  4D048DA01 ,  4D048DA02 ,  4D048DA03 ,  4D048DA05 ,  4D048DA06 ,  4D048DA08 ,  4D048DA13 ,  4D048DA20 ,  4D048EA04
引用特許：
審査官引用 (6件)
  • 内燃機関
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-177497   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 内燃機関
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-187545   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • EGR装置を有する内燃機関
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-365770   出願人：トヨタ自動車株式会社
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