特許

J-GLOBAL ID：200903034858113480

自動車のフロントサスペンションメンバ構造

発明者： 岩佐 伸児
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-017525
公開番号（公開出願番号）：特開2005-206121
出願日： 2004年01月26日
公開日（公表日）： 2005年08月04日
要約：

【課題】剛性を確保しつつ、内部にスタビライザおよびパワーステアリングギヤボックスを収納することができる自動車のフロントサスペンションメンバを提供する。【解決手段】それぞれ車幅方向に延びる前部クロスメンバおよび後部クロスメンバの下面を、シェアパネルで連結して、フロントサスペンションメンバを構成する。前部クロスメンバと後部クロスメンバの間に、車幅方向に沿って延びる、スタビライザおよびパワーステアリングギヤボックスを配置することができる凹部を形成する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

ロアアームを支持し、車体に取り付けられるフロントサスペンションメンバの内部に、スタビライザが収納されたことを特徴とする自動車のフロントサスペンションメンバ構造。

IPC (3件)：

B62D21/00 ,  B60G21/055 ,  B62D25/20

FI (3件)：

B62D21/00 A ,  B60G21/055 ,  B62D25/20 C

Fターム (10件)：

3D003AA01 ,  3D003AA04 ,  3D003AA18 ,  3D003BB01 ,  3D003CA18 ,  3D003DA09 ,  3D003DA29 ,  3D301AA74 ,  3D301DA72 ,  3D301DB22

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 自動車のフロントサスペンションメンバ及びフロントサスペンションメンバとセンタメンバとの連結構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-292288   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 自動車のフロントサブフレーム構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-271720   出願人：本田技研工業株式会社