特許
J-GLOBAL ID：200903035651504299

配管支持構造

発明者：
斉藤 勝宏

斉藤 勝宏 について


出願人/特許権者：
スズキ株式会社

スズキ株式会社 について


代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-230052
公開番号（公開出願番号）：特開2000-043557
出願日： 1998年07月31日
公開日（公表日）： 2000年02月15日
要約：
【要約】【目的】 この発明の目的は、部品点数を削減し得て、冷媒充填用ソケットをチャージングバルブに接続する際の配管の変形を防止し得て、配管を短くし得て、容易に形成することにある。【構成】 このため、この発明は、空調装置の配管の途中に冷媒充填用ソケットが接続されるチャージングバルブを取付けて設け、エンジンルーム内に配設されるパワーユニットの補助構成要素に配管のチャージングバルブに隣接する部位を支持する配管支持具を形成して設け、この配管支持具に隣接して補助構成要素に配管のチャージングバルブが取付けられた部位に対して反対側の部位を支持する荷重支持具を形成して設けたことを特徴とする。
請求項（抜粋）：
車両に搭載した空調装置の配管の途中に冷媒充填用ソケットが接続されるチャージングバルブを取付けて設け、前記車両のエンジンルーム内に配設されるパワーユニットの補助構成要素に前記配管のチャージングバルブに隣接する部位を支持する配管支持具を形成して設け、この配管支持具に隣接して前記補助構成要素に前記配管のチャージングバルブが取付けられた部位に対して反対側の部位を支持する荷重支持具を形成して設けたことを特徴とする配管支持構造。
IPC (2件)：
B60H 1/32 613 ,  F25B 41/00
FI (2件)：
B60H 1/32 613 Z ,  F25B 41/00 F
引用特許：
審査官引用 (2件)

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