内燃機関の排気領域に配置されている構成部分の排気ガス成分を有しているローディング状態を求めるための方法およびこの方法を実施するための装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：矢野敏雄 , アインゼル・フェリックス=ラインハルト , ラインハルト・アインゼル
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-105734
公開番号（公開出願番号）：特開2004-360684
出願日： 2004年03月31日
公開日（公表日）： 2004年12月24日
要約：

【課題】内燃機関10の排気領域18に配置されている構成部分20の排気ガス成分によるローディング状態を求めるための方法を、構成部分の前の圧力を考慮して求めるための方法。【解決手段】内燃機関の排気ガス質量流量61が高められるように設定し、構成部分の前の排気領域における圧力変化が捕捉検出されるようにしかつ該圧力変化から構成部分のローディング状態が求められるようにする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

内燃機関(10)の排気領域(18)に配置されている構成部分(20)の排気ガス成分によるローディング状態を求めるための方法において、内燃機関(10)の排気ガス質量流量(61)が高められるように設定し、前記構成部分(20)の前の排気領域(18)における圧力変化が捕捉検出されるようにしかつ該圧力変化から前記構成部分(20)のローディング状態が求められるようにすることを特徴とするローディング状態を求める方法。

IPC (7件)：

F01N3/02 , F01N3/24 , F01N3/32 , F02B33/00 , F02B37/00 , F02B39/10 , F02M25/07

FI (12件)：

F01N3/02 321K , F01N3/02 301B , F01N3/02 321A , F01N3/24 E , F01N3/24 S , F01N3/24 T , F01N3/32 301C , F01N3/32 301D , F02B33/00 F , F02B37/00 302F , F02B39/10 , F02M25/07 570J

Fターム (73件)：

3G005DA02 , 3G005EA20 , 3G005FA35 , 3G005GB26 , 3G005GD09 , 3G005GE08 , 3G005HA12 , 3G005HA18 , 3G005JA24 , 3G005JA28 , 3G005JA30 , 3G005JA45 , 3G062AA01 , 3G062BA00 , 3G062CA03 , 3G062CA06 , 3G062DA01 , 3G062DA02 , 3G062EA04 , 3G062EA10 , 3G062ED01 , 3G062ED04 , 3G062ED10 , 3G062FA02 , 3G062FA03 , 3G062FA23 , 3G062GA01 , 3G062GA06 , 3G062GA22 , 3G090AA03 , 3G090BA01 , 3G090CA01 , 3G090CA02 , 3G090CB07 , 3G090DA01 , 3G090DA03 , 3G090DA04 , 3G090DA05 , 3G090DA09 , 3G090DA18 , 3G090DB03 , 3G090EA05 , 3G090EA06 , 3G091AA02 , 3G091AA10 , 3G091AA11 , 3G091AA18 , 3G091AB01 , 3G091AB13 , 3G091BA07 , 3G091BA16 , 3G091BA31 , 3G091CA22 , 3G091DA01 , 3G091DA02 , 3G091DB10 , 3G091DB11 , 3G091DC03 , 3G091EA01 , 3G091EA05 , 3G091EA06 , 3G091EA07 , 3G091EA21 , 3G091EA32 , 3G091FA12 , 3G091FC02 , 3G091GA06 , 3G091GB17X , 3G091HA36 , 3G091HA37 , 3G091HB05 , 3G091HB06 , 3G091HB07

引用特許：

出願人引用 (1件)

DE10112138A1

審査官引用 (5件)

特開平4-159412
デイーゼル機関の排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-201839 出願人：日産自動車株式会社
内燃機関の排気微粒子捕集用トラップの再生制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-132280 出願人：株式会社いすゞセラミックス研究所

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