特許
J-GLOBAL ID：200903037083682554

燃料噴射弁の取付用クランプ

発明者：
土屋 富久

土屋 富久 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-241820
公開番号（公開出願番号）：特開2001-065429
出願日： 1999年08月27日
公開日（公表日）： 2001年03月16日
要約：
【要約】【課題】取付用クランプのコストダウンを図りつつ、取付用クランプに伝搬した振動を減衰させて取付用クランプの結合部位への振動の伝搬を低減させることができる燃料噴射弁の取付用クランプを提供する。【解決手段】取付用クランプ21は固定部22と、結合部24と、固定部22の両側から延びる対向する一対の腕部25,26とからなる。一対の腕部25,26を燃料噴射弁16の軸線方向の両側において固定用フランジ17の上面に係合させ、ボルト挿通孔23に挿通した固定ボルト27をシリンダヘッド11に締結することにより固定用フランジ17が押圧され燃料噴射弁16がシリンダヘッド11側に押圧保持される。取付用クランプ21は多孔質の焼結材料により形成され、樹脂が含浸されている。
請求項（抜粋）：
燃料噴射弁に形成された係止部に係合する腕部を有し、この腕部による押圧力により前記燃料噴射弁をその軸線方向において押圧保持することにより燃料噴射弁を支持体に取り付けるための燃料噴射弁の取付用クランプであって、該取付用クランプは焼結材料により形成され、かつ、少なくともその一部には振動を減衰させるための減衰部を設けた燃料噴射弁の取付用クランプ。
IPC (3件)：
F02M 61/14 320 ,  F02F 1/24 ,  F02M 61/16
FI (6件)：
F02M 61/14 320 A ,  F02F 1/24 J ,  F02M 61/16 M ,  F02M 61/16 Y ,  F02M 61/16 X ,  F02M 61/16 J
Fターム (23件)：
3G024AA04 ,  3G024BA29 ,  3G024DA01 ,  3G024DA02 ,  3G024FA02 ,  3G024FA05 ,  3G024FA14 ,  3G024GA08 ,  3G024GA18 ,  3G024GA22 ,  3G024HA13 ,  3G066AA02 ,  3G066AB02 ,  3G066AD12 ,  3G066BA22 ,  3G066BA40 ,  3G066BA61 ,  3G066CB05 ,  3G066CC01 ,  3G066CD04 ,  3G066CD17 ,  3G066CD19 ,  3G066CD21
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (8件)
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