自動車追い越し動作支援方法,自動車追い越し動作支援装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：亀谷美明 , 金本哲男 , 萩原康司
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-575262
公開番号（公開出願番号）：特表2004-525814
出願日： 2002年01月30日
公開日（公表日）： 2004年08月26日
要約：

本発明は,車間距離および速度の制御装置が設けられた自動車である自車両(24)の追い越し動作を支援する自動車追い越し動作支援方法に関する。本方法においては,追い越し車線(28)上の車両(40,42)も考慮され,かつ,車間距離センサー(18)で検知された交通状況もしくは運転者介入により追い越し希望が予期されるとき,一時的に追い越し速度を上げる制御が行われ,追い越し車線上にある車両(40,42)との車間距離も測定され,上記追い越し速度は,追い越す車両(32)との車間距離(d0)と,追い越し車線(28)上の少なくとも直前先行車両(40)との各車間距離(di)から計算されることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

車間距離および速度の制御装置が設けられた自動車である自車両(24)の追い越し動作を支援する自動車追い越し動作支援方法であって: 追い越し車線上の1または2以上の車両も考慮され,かつ,レーダーシステムを含む車間距離センサー(18)で検知された交通状況もしくは運転者の介入により追い越し希望が予期されるとき,一時的に追い越し速度を上げる制御が行われ; 追い越し車線上にある1または2以上の車両との車間距離も測定され; 前記追い越し速度は,追い越す車両(32)との車間距離(d0)と,追い越し車線上の少なくとも直前先行車両(40)との各車間距離(di)から計算される; 追い越し支援機能を有することを特徴とする,自動車追い越し動作支援方法。

IPC (5件)：

B60K31/00 , B60R21/00 , B60T7/12 , F02D29/02 , G08G1/16

FI (6件)：

B60K31/00 Z , B60R21/00 624B , B60R21/00 628E , B60T7/12 C , F02D29/02 301D , G08G1/16 E

Fターム (40件)：

3D044AA24 , 3D044AB01 , 3D044AC26 , 3D044AC28 , 3D044AC31 , 3D044AC59 , 3D044AD04 , 3D044AD21 , 3D044AE01 , 3D044AE04 , 3D044AE07 , 3D044AE14 , 3D044AE21 , 3D046BB17 , 3D046GG02 , 3D046HH00 , 3D046HH05 , 3D046HH08 , 3D046HH20 , 3D046HH22 , 3D046JJ05 , 3G093AA01 , 3G093BA23 , 3G093CB00 , 3G093CB10 , 3G093DB05 , 3G093DB16 , 3G093DB23 , 3G093EA09 , 3G093EB04 , 3G093EC01 , 3G093FA02 , 3G093FA07 , 3G093FA11 , 3G093FA12 , 3G093FB05 , 5H180AA01 , 5H180CC14 , 5H180LL04 , 5H180LL09

引用特許：

審査官引用 (5件)

車両の速度を制御するための方法及び装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-223361 出願人：ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
車両の速度制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-167560 出願人：いすゞ自動車株式会社
車両の速度および車間距離制御方法および装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-003832 出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング

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